Ferrari Roma Spider Vollständiger Test: Der Ultimative Drop-Top GT?

Schauen Sie zu, wie Vicki Butler-Henderson ihr Urteil über den Ferrari Roma Spider abgibt:

Begleiten Sie Vicki Butler-Henderson, während sie sich in den Ferrari Roma Spider vertieft, ein Cabrio-Meisterwerk, das zeitlose italienische Eleganz mit aufregendem Performance kombiniert. Diese Cabrio-Version von Ferraris Grand Tourer bringt das Fahren unter freiem Himmel auf ein neues Niveau und verbindet handwerkliches Erbe mit moderner Innovation. Ab €246.000 bietet der Roma Spider eine perfekte Mischung aus Stil, Luxus und Aufregung und macht ihn zu einem Highlight in der Welt der Hochleistungs-Cabrios.

Technische Daten

• Preis: Ab €246.000
• Motor: 3,9-Liter Twin-Turbo V8
• Leistung: 620 PS, 760 Nm Drehmoment
• Getriebe: 8-Gang-Doppelkupplungs-Automatik
• 0-100 km/h: 3,4 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h

Exterieur & Design

Der Roma Spider ist ein visueller Genuss. Seine haiähnliche Nase, fließenden Linien und skulpturierte Rückseite machen ihn zu einem der auffälligsten Ferraris bis heute. Jede Kurve und Falte wurde entworfen, um Raffinesse auszustrahlen und dabei aerodynamische Effizienz zu bewahren. Das Stoffdach des Autos fügt einen Hauch altmodischer Eleganz hinzu und erinnert an Ferraris 365 GTS4 von 1969.

Das Dach selbst ist ein Meisterwerk der Technik. Mit fünf Schichten konstruiert, gewährleistet es ausgezeichnete Isolierung und akustischen Komfort. Es kann in nur 13,5 Sekunden geöffnet oder geschlossen werden, sogar während der Fahrt mit Geschwindigkeiten von bis zu 59 km/h. Ferrari hat auch einen innovativen Windschott eingeführt, der per Knopfdruck ausfahrbar ist und Verwirbelungen minimiert. Diese Funktion bringt jedoch einen Kompromiss mit sich: Sie macht die Rücksitze unbrauchbar und begrenzt die Passagierkapazität.

Während der Roma Spider Stil und Leistung priorisiert, vernachlässigt er die Praktikabilität nicht vollständig. Der Kofferraum bietet 255 Liter Platz—genug für einen Wochenendausflug. Zusätzlich verfügen die Rücksitze über Isofix-Punkte, was sie für Kinder geeignet macht. Sie sollten jedoch eher als Erweiterung des Stauraums betrachtet werden denn als funktionale Sitzplätze für Erwachsene.

Interieur & Technologie

Steigen Sie ein, und der Roma Spider hüllt Sie in eine Welt des Luxus. Hochwertiges Leder und Wildleder schmücken die Kabine, und Ferrari bietet praktisch endlose Personalisierungsoptionen. Die verstellbaren beheizten Sitze sind Standard und gewährleisten Komfort bei kühlen Fahrten, während optionale Extras wie ein Windschal—zum Preis von €2.330—einen Hauch von Verwöhnung hinzufügen.

Das Interieur ist voller Technologie. Die haptischen Bedienelemente am Lenkrad mögen eine Eingewöhnung erfordern, aber sie bieten Zugang zu wesentlichen Funktionen wie Navigation, Medien und Autoeinstellungen. Ein optionales Beifahrer-Display zum Preis von €4.650 ermöglicht es dem Copiloten, mit Navigation und Leistungsdaten zu interagieren—eine Funktion, die sicherlich die Passagiere beschäftigt hält.

Während der größte Teil der Kabine Raffinesse ausstrahlt, fühlen sich einige Materialien um den Infotainment-Bildschirm weniger hochwertig an als erwartet. Abgesehen davon ist die Gesamtverarbeitung außergewöhnlich und wird Ferraris Ruf für Luxus gerecht.

Räder & Reifen

Der Roma Spider sitzt auf eleganten 20-Zoll-Leichtmetallrädern, die mit Pirelli P Zero PZ4 Reifen umhüllt sind. Bekannt für ihren außergewöhnlichen Grip und ihre Stabilität, sorgen diese Reifen dafür, dass das Auto bei sportlichem Fahren am Boden bleibt. Von DriverReviews-Nutzern hoch bewertet, sind sie sowohl auf gewundenen Landstraßen als auch auf Autobahnen fähig und verleihen dem dynamischen Handling des Roma Spider Vertrauen.

Motor & Leistung

Im Herzen des Roma Spider liegt sein seelenergreifender 3,9-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor. Mit 620 PS und 760 Nm Drehmoment liefert er blitzschnelle Beschleunigung. Der Roma Spider schießt in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h.

Was dieses Auto auszeichnet, ist seine mühelose Kraftentfaltung. Das 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe sorgt für nahtlose Schaltvorgänge, während die Gaspedalreaktion scharf und unmittelbar ist. Obwohl er aufgeladen ist, fühlt sich der Motor so linear und reaktionsschnell an wie ein Saugmotor. Das Brüllen des Auspuffs, verstärkt bei geöffnetem Dach, fügt jedem Fahrt einen berauschenden Soundtrack hinzu.

Ferrari hat das Chassis des Roma Spider verstärkt, um das Fehlen eines festen Dachs zu kompensieren und dabei 84 kg Gewicht hinzugefügt. Dieses zusätzliche Gewicht ist kaum spürbar, dank des fortschrittlichen Federungssystems und der optionalen €4.100 Magneride-Dämpfer. Für diejenigen, die sich auf rauere Straßen begeben, bietet Ferraris treffend benannter "Bumpy Road"-Knopf eine weichere Federung und beeindruckenden Fahrkomfort.

Fahrmodi

Ferrari stattet den Roma Spider mit seinem charakteristischen Manettino-Rad aus, das mehrere Fahrmodi bietet: Wet, Comfort, Sport, Race und ESC Off. Jeder Modus passt den Charakter des Autos an, von entspanntem Cruisen bis hin zu rennstreckentauglichen Nervenkitzeln. Die Lenkung ist scharf und präzise, mit genau der richtigen Menge an Rückmeldung, wodurch sich der Roma Spider agil und reaktionsschnell anfühlt.

Sicherheitsmerkmale umfassen eine Suite elektronischer Hilfsmittel, die darauf ausgelegt sind, maximale Leistung zu bieten, ohne die Kontrolle zu opfern. Egal ob Sie durch die Landschaft cruisen oder herausfordernde Kurven bewältigen, der Roma Spider hält Sie engagiert und sicher.

Vickis Urteil

"Wenn Sie möchten, dass Ihr Cabrio ein Hingucker ist, nehmen Sie den Roma Spider."

Der Ferrari Roma Spider ist eine Feier von Stil, Leistung und Innovation. Vicki hebt seine nahtlose Verbindung von Eleganz und Kraft hervor, mit Funktionen wie dem fünfschichtigen Stoffdach und dem fortschrittlichen Federungssystem, die das Fahrerlebnis erhöhen. Der brüllende V8 und das präzise Getriebe machen jede Fahrt zu einem Ereignis, während das luxuriöse Interieur des Autos sicherstellt, dass Sie von Komfort umgeben sind.

Während er vielleicht nicht die Praktikabilität einiger Konkurrenten bietet, wie dem Bentley Continental GTC oder Porsche 911 Turbo, glänzt der Roma Spider als Auto, das Aufmerksamkeit fordert und pure Fahrfreude liefert. Es ist ein Cabrio, das für diejenigen entworfen wurde, die Ferraris ikonische Mischung aus Handwerkskunst und Nervenkitzel schätzen.

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