Continental AllSeasonContact 2

Die Reifen funktionieren gut. Ich habe sie noch nicht im Schnee getestet, aber bei trockenen und nassen Straßenverhältnissen leisten sie gute Dienste. Der Verschleiß scheint gering zu sein. Bisher habe ich über 20.000 Meilen zurückgelegt, und optisch scheinen sie erst zur Hälfte abgenutzt zu sein, auch wenn ich das nicht gemessen habe. - Noch kein Schnee, aber sie funktionieren gut. Sie scheinen den Kraftstoffverbrauch gegenüber Sommerreifen leicht zu senken.

Im Vergleich zu Sommerreifen habe ich keinen Unterschied im Verschleiß festgestellt. Das spricht sehr für dieses Produkt.

Sehr sicheres Fahrverhalten

Kaum energieintensiver als die Basis-Ion-Reifen, aber für alle vier Jahreszeiten geeignet. Etwas unauffälliger und mit deutlich besserem Fahrgefühl.

Fährt sich gut, keine Probleme, sehr komfortabel - Ich fülle mich sehr gut und komfortabel auf meinem Auto. Ich jetzt, dass brandneue Reifen ist. Sehr gute Marke und perfekter Service 👌 👏

Wahrscheinlich liegt es an der Kombination aus der Marke Continental und der Tatsache, dass es sich um Ganzjahresreifen handelt, aber sie nutzen sich extrem schnell ab – schon nach 15.000 km mussten sie ersetzt werden. Abgesehen davon bieten sie ein hervorragendes Fahrverhalten bei Nässe, Trockenheit und Kälte,

Diese Reifen gefallen mir gut.

Na gut, ich würde sagen, sie sind vielleicht etwas leiser als die CrossClimate von Michelin. Ich habe mich vor allem wegen des Preises und der Verstärkung zum Schutz der Felge dafür entschieden. Ansonsten gibt es ehrlich gesagt keinen nennenswerten Unterschied; auf schneebedeckter Straße habe ich sie noch nicht getestet.

Ich bin wirklich sehr zufrieden mit der Leistung unter allen Bedingungen, vom Sommer bis zum Winter. Meine einzige Sorge ist, wie schnell sich das Profil abnutzt. Es ist ein großes Auto, und wir fahren nicht schnell, aber ich habe bereits nach relativ wenigen Meilen einen gleichmäßigen starken Verschleiß an allen vier Reifen festgestellt. - Diese neuen Reifen ersetzten die Continental EcoContact 5 (oder 6?), die auf dem Auto waren, als es neu geliefert wurde, und sie mussten nach 22500 Kilometern ersetzt werden, was ich für ziemlich wenig hielt. Ich bin bisher etwa 1500 Meilen mit den neuen Reifen gefahren. Der Unterschied zwischen den alten und den neuen Reifen ist wie Kreide und Käse. Die neuen Reifen sind viel leiser und fahren sich auf allen Oberflächen viel geschmeidiger. Auch die Kurvenhaftung hat sich deutlich verbessert. Ich war wirklich überrascht, wie sehr diese Reifen eine Verbesserung darstellen können. Der MPG scheint ungefähr gleich zu sein. Das Fahren bei 70mph auf der Autobahn ist praktisch geräuschlos. Ich bin bisher nur bei kaltem Wetter, viel Regen, etwas Eis und etwas Schnee gefahren, und diese Ganzjahresreifen haben immer hervorragend funktioniert. Ich muss abwarten, wie sie sich im Sommer bewähren und wie lange sie halten, aber ich kann sie überhaupt nicht bemängeln und bin froh, dass meine Familie mit den sichersten Reifen unterwegs ist, die man für Geld kaufen kann.

Sehr gutes Verhalten bei einer Notbremsung

Gute Haftung auf nasser Fahrbahn und leiser Lauf auf der Autobahn. - Besseres Fahrverhalten und leiser, viel bessere Haftung bei Nässe.

Die Leistung ist hervorragend. Der Seitenwandschutz ist hauchdünn – bei mir sind schon zwei Reifen auf Schlaglöchern geplatzt. - Sie funktionieren sehr gut. Die einzige Einschränkung ist, dass es keinen Seitenwandschutz gibt.

Sehr gute Leistung. Ich habe den Eindruck, dass der Verbrauch geringer ist.

Ich habe sie noch nicht auf Schnee getestet, aber ansonsten habe ich nichts zu beanstanden. Bei Regen leisten sie gute Dienste.

Ob bei Regen, auf trockener Straße oder auf einer unbefestigten Piste … Für mich haben sie keinerlei Mängel.

Zu schneller Verschleiß – die Reifen sind für große Straßen ausgelegt und kommen auf Landstraßen nur sehr schlecht zurecht. Sie sind nicht geeignet. Aber man findet einfach keine anderen. Das ist fast schon eine Verarschung. Der Fokus liegt komplett auf der Haftung, was meiner Meinung nach ein Risiko für die Sicherheit darstellt und Autofahrer bei einem Haftungsverlust (Glatteis, schwarzes Glatteis, Kraftstoff auf der Straße…) oft in den Graben treibt. - Die Reifen verschleißen zu schnell und vor allem an den Rändern. Die Dicke des Gummis ist zu gering. Sie können noch so viel Geld sparen, die Nutzungsdauer sollte nicht verkürzt werden. Die meisten Reifen sind für viel befahrene Straßen gedacht, aber wenn man in einer Gegend mit kurvigen Straßen unterwegs ist, sind die verkauften Reifen nicht gut genug.

Sehr solide und ich bin mit dem Kauf zufrieden.

Perfekt, ich kann es nur empfehlen - top die ' Jahreszeiten auf Schnee perfekt für mich

Super. Wegen meines Wohnorts fahre ich immer Ganzjahresreifen. Diese Reifen erfüllen meine Erwartungen – ich würde mich damit auch bei mäßigem Schnee wohlfühlen, mit meinem Fronttriebler auf die Straße zu gehen.

Es wurden keine Probleme festgestellt, alles ist in Ordnung