Kumho Ecsta Sport S PS72

Hervorragende Verschleißfestigkeit und Haftung auf nasser und trockener Fahrbahn.

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, die Straßenlage ist gut und das Fahrgefühl auf jeden Fall angenehm; was die Geräuschentwicklung angeht, habe ich im Vergleich zu den Reifen von Michelin kaum einen Unterschied bemerkt.

Genauso gut wie die Originale

Jaguar XJ TDVI, Baujahr 2007, auf 20-Zoll-Sepang-Felgen. Ich brauchte einen kompletten Satz und da die Felgen überholt wurden, habe ich mich für diese entschieden. Trotz der 20-Zoll-Felgen und der Niederquerschnittsreifen scheint der Fahrkomfort hervorragend zu sein, und auch die Haftung ist gut. Auf nasser Fahrbahn habe ich sie noch nicht wirklich getestet, aber ich bin mir sicher, dass sie sich dort gut bewähren werden. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Sehr gut, ich war von der Gesamtleistung meines BMW Z4 überrascht.

Nachdem ich diesen Sommer 5.600 km zurückgelegt habe, kann ich bestätigen, dass es sich um gute Reifen handelt. Ich bin sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gefahren, und ehrlich gesagt bieten sie eine hervorragende Straßenlage. Ich fahre nun schon seit mehreren Jahren mit KUMHO-Reifen, und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar. Ich hoffe, meine Bewertung hilft euch bei eurer zukünftigen Entscheidung.

Sie zeigen eine wirklich gute Leistung. Ich kann nicht erkennen, dass es sich nicht um die Premium-Reifen von Pirelli handelt, die zuvor montiert waren.

Solide Leistung für den Preis

Weitaus besser als die Michelin Pilot Sport 4, die ich vorher hatte, bessere Leistung bei nassem Wetter, besseres Fahrverhalten und die Hälfte des Preises

Ich bin noch nicht mit ihnen gefahren, da die Räder überholt werden, aber ich hatte diese Reifen schon einmal und mochte die Laufleistung und die Leistung bei nassem Wetter, die sie bieten.

Diese Reifen sind besser als die Dunlop Sportmaxx, die sie ersetzt haben. Das Fahrverhalten ist viel besser und sie scheinen gut zu halten.

Ich habe das Gefühl, dass diese Reifen großartig sind. Ich habe das Auto bei jedem Wetter gefahren und hatte nie das Gefühl, dass es mir an Grip fehlt.

Went von michelin aber konnte nicht rechtfertigen, den Preis dieses Mal herum. Went für Kumho und sie sind genauso gut Leistung weise, sogar ein wenig leiser, so wird der Wechsel der hinteren Reifen auf die gleiche sein, wenn nötig

Genauso gut wie Premium-Reifen

Ich hatte schon einmal Kumho auf einem früheren Auto vor einigen Jahren. KU39. Ich mag den Preis und die Leistung der PS72S. Sie haben gute Leistungen bei Trockenheit und Nässe. Wenn ich sie brauche, werde ich die gleichen Reifen für die Vorderachse kaufen (gestaffelte Größe).

Preiswerte Reifen mit guter Leistung. Großartiges Fahrverhalten auf nasser und vereister Fahrbahn für einen Reifen der Mittelklasse.

Gute Leistung bei verschiedenen Wetterbedingungen

Die Reifen ersetzten die originalen Michelin-Reifen an der Rückseite des Autos, ich kaufte einen etwas breiteren Reifen, um die Felgen besser zu schützen. Mein Tesla ist derzeit mit Continental-Reifen an der Front ausgestattet. In Bezug auf Grip, Geräusch und Effizienz scheint es keinen Unterschied zwischen den Michelins und den Continental zu geben. Möglicherweise ist die Geräuschentwicklung ein wenig höher, aber das ist nicht weiter auffällig. Ich habe jetzt etwa 3000 Meilen mit ihnen zurückgelegt, einschließlich einer Reise nach Spanien. Sie scheinen sich gut abzunutzen. Sie sind etwas härter als die Continentals, die unter vielen Einstichen (Nägel/Schrauben) leiden. Der Felgenschutz ist nicht so gut wie bei den Continentals, die meiner Meinung nach auch besser aussehen. Aber angesichts des Preises würde ich mich wieder für die Kumho's entscheiden.

Der Reifen funktioniert gut, und ich habe keine weiteren Geräusche bemerkt.