Toyo Proxes TR1

215/50 R17 91W

Fahre perfekt

Sehr gut geeignet für den gemischten Einsatz (trocken und nass) sowie bei der jüngsten Hitzewelle im entspannten oder halb-sportlichen Fahrstil - Weiche Gummimischung, die von nass bis trocken alles mitmacht und eine nachhaltige Fahrweise unterstützt. - Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis haftet gut auf Nässe mit einem Antrieb auf kleinen kurvigen Straßen im Dauereinsatz.

Toyo bietet Reifen von hervorragender Qualität an.

Na gut, die Bodenhaftung und das Kurvenverhalten haben sich verbessert.

Sehr gutes Querhaltungsverhalten, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, jedoch unzureichend bei Traktion und Bremsleistung. Die Flanke ist für sportliches Fahren etwas zu weich, obwohl es sich um XL-Reifen handelt; in meinem Fall musste ich bei einem Fahrzeug mit Frontantrieb den Reifendruck an der Vorderachse erhöhen. Was den Komfort angeht, sind sie sehr gut. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es sich um recht gute Reifen handelt, die jedoch für die sportlichen Leistungen, die sie in meinem Fall nicht erbringen, zu teuer sind.

Die Reifen scheinen sich sehr schnell abzunutzen.

Sie bieten eine sehr gute Straßenlage, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn – ich bin sehr zufrieden!

Das Fahrverhalten entspricht genau meinen Erwartungen: Bei sportlicher Fahrweise vermittelt es sowohl auf trockener Fahrbahn als auch bei Regen ein sicheres Fahrgefühl. Auf trockener Fahrbahn ist es zwar nicht das leistungsstärkste, bei Regen schneidet es jedoch sehr gut ab. - Dieses Reifenpaar ist auf der Vorderseite des Toyota MRS montiert (das Gleiche gilt für die Hinterseite, aber dieser Kauf betrifft nur die Vorderseite). Dieses Auto (1000 kg Antrieb) heizt die Vorderreifen nur schwer auf und die Qualität dieses Reifens ist, dass er für seine Klasse eine sehr gute Haftung auf nassem und kaltem Boden hat. Diese Wahl bringt mir Sicherheit im Alltag, daher diese Wahl. Ich empfehle ihn.

So weit, so gut. Da es hier im Osten Englands in den letzten Monaten jedoch so gut wie gar nicht geregnet hat, kann ich nichts zur Leistung der Reifen bei Nässe sagen.

Diese Reifen entsprechen der bisherigen Bereifung und passen zudem zu den an diesem Fahrzeug montierten Vorderreifen. Es handelt sich um einen klassischen MG TF160, und diese Reifen sehen gut aus und bieten eine gute Leistung, die diesem Auto gut steht.

Das Auto fährt sich mit den neuen Reifen viel besser. - Das Fahren mit neuen Reifen ist so viel angenehmer, das Auto fährt ruhiger.

Ich habe diese Reifen schon einmal verwendet und weiß, dass sie sehr griffig sind und die Sicherheit sowie das Fahrverhalten des Autos verbessern.

Entspricht meinen Erwartungen, allerdings angesichts meiner eher geringen Nutzung.

Ich bin damit noch nicht bei strömendem Regen gefahren. Aber auf einer nach einem Nieselregen leicht nassen Fahrbahn habe ich trotz Hinterradantrieb kaum einen Unterschied beim Grip bemerkt. Bei Nässe fahre ich lieber auf Nummer sicher. Fahrkomfort und Geräuschentwicklung sind vernachlässigbar. Beim Bremsen und in Kurven haben sie auf der schnellen Straße keine Schwächen gezeigt. Das Auto neigt deutlich weniger dazu, an der Hinterachse die Traktion zu verlieren, wie es bei den älteren Reifen des Wagens häufig der Fall war.

Ich montiere immer Toyo-Reifen auf meine Autos. Hervorragende Leistung und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Vom Hersteller zugelassen.

Ich hatte vorher chinesische Reifen, die wirklich schlecht waren, und bin auf japanische umgestiegen, und die sind mega

Obwohl ich nur eine geringe Kilometerleistung erbringe, sind die montierten Reifen hervorragend für die Arbeit und die Fahrten, die ich mache, geeignet und bieten eine gute, sichere Kilometerleistung. - Gute und sichere Haftung bei allen Wetterbedingungen - Ausgezeichnete Strapazierfähigkeit

Der MG TF ist bekannt dafür, dass er empfindlich auf Reifen reagiert, und die TR1 leisten solide Arbeit, um das Auto berechenbar zu halten. Die Haftung auf trockener Fahrbahn ist stark, vor allem nach dem Aufwärmen. Das Einlenken fühlt sich schärfer an als bei Budget-Reifen. Die Fahrbahngeräusche sind zwar vorhanden, aber nicht aufdringlich, so wie man es von einem sportlichen Reifen erwarten würde. Sie passen hervorragend zum leichten Fahrgestell des TF, ohne dabei zu viel zu kosten.

Sehr guter Grip in Kurven, unabhängig von der Fahrbahnqualität