Testbericht zum Hyundai Ioniq 9: Das bislang größte und kühnste Elektrofahrzeug von Hyundai
Kurzfazit: Der Hyundai Ioniq 9 ist Hyundais größter und luxuriösester Elektro-SUV mit sechs oder sieben Sitzen und einer Reichweite von bis zu 385 Meilen. Die Allradversion verfügt über 427 hp, beschleunigt in 5,2 Sekunden auf 62 mph und lädt sich in 24 Minuten von 10 % auf 80 % auf. Er ist geräumig, leise und komfortabel, eher weniger sportlich, und Vicki schätzt ihn sehr für den Familienalltag, obwohl sie für ein spannenderes Fahrerlebnis den Kia EV9 wählen würde.
Das Elektro-Flaggschiff von Hyundai richtet sich ganz klar an große Familien und alle, die regelmäßig Passagiere und Gepäck befördern. Es ist etwas mehr als fünf Meter lang, verfügt über einen Radstand, der länger ist als bei den meisten Konkurrenten, und konkurriert mit dem Kia EV9 und dem Volvo EX90.
Dieser Testbericht zum Hyundai Ioniq 9 basiert auf den persönlichen Fahreindrücken von Vicki Butler-Henderson, die das Topmodell Calligraphy für den Kanal DriverReviews getestet hat.
Vicki Butler-Henderson ist professionelle Rennfahrerin und Automobilmoderatorin mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung im Testen und Bewerten von Fahrzeugen aller Segmente. Zu ihrem Werdegang gehören Teilnahmen an Meisterschaften von der British GT bis zum 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, wodurch sie echte Motorsport-Expertise in die Praxistests von Fahrzeugen einbringt.
Was sind die wichtigsten technischen Daten des Hyundai Ioniq 9?
| Technische Daten | Hyundai Ioniq 9 Calligraphy |
|---|---|
| Sitze | Sechs oder sieben |
| Antrieb | Allradantrieb (auch mit Hinterradantrieb und in Versionen mit geringerer Leistung erhältlich) |
| Leistung / Drehmoment | 427 hp / 700 Nm |
| 0–62 mph | 5,2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 124 mph |
| Maximale Reichweite | 385 Meilen (Heckantrieb); Calligraphy ca. 373 Meilen |
| Ladezeit 10–80 % | 24 Minuten (Ultraschnellladegerät) |
| Laden zu Hause | Etwa 15 Stunden an einer 7-kW-Wallbox (Calligraphy, vollständige Aufladung) |
| Kofferraumvolumen | 338 – 2.419 Liter, plus ein kleiner Kofferraum vorne |
| Anhängelast | 2.500 kg |
| Leergewicht | 2.610 kg leer |
| Räder und Reifen | 21-Zoll-Leichtmetallfelgen, Continental PremiumContact C |
Quelle: Hyundai (öffnet in einem neuen Tab), Stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung (Oktober 2026)
Was ist der Hyundai Ioniq 9?
Der Hyundai Ioniq 9 ist ein großer Elektro-SUV und das luxuriöseste Fahrzeug, das Hyundai je gebaut hat. Er bietet sechs oder sieben Sitzplätze, eine maximale Reichweite von 385 Meilen und ein Platzangebot im Innenraum, wie man es normalerweise nur bei den allgrößten SUVs findet. Sein engster Verwandter ist der Kia EV9, und sein Hauptkonkurrent ist der Volvo EX90.
Was den Hyundai Ioniq 9 auszeichnet:
- Sechs- oder Siebensitzer-Konfiguration, mit optionalen Kapitänssitzen in der mittleren Sitzreihe
- Eine Reichweite von bis zu 385 Meilen sowie ultraschnelles Laden von 10 auf 80 % in 24 Minuten
- Eine Aerodynamik, die trotz der Größe des Fahrzeugs mit der eines McLaren Speedtail vergleichbar ist
- Eine Anhängelast von 2.500 kg, die der des Kia EV9 entspricht
- Sitze mit Heiz-, Kühl- und Massagefunktion sowie einer fast flach verstellbaren Rückenlehne
- Hyundais erster KI-Assistent sowie eine Vehicle-to-Load-Funktion zur Stromversorgung von Geräten
Wie sieht der Hyundai Ioniq 9 aus?
Je nach Blickwinkel erkennt Vicki in der Form des Ioniq 9 Anklänge an einen Volvo, einen Bentley, einen Rolls-Royce und sogar an ein Raumschiff. Die Karosserie wird von glatten Flächen und abgerundeten Ecken geprägt, und LED-Leuchten im Pixel-Stil ziehen sich über die Frontpartie – es handelt sich also nicht um ein Auto, das unbemerkt bleibt.
- Bündig eingelassene Türgriffe, die sich bei Annäherung mit dem Schlüssel ausfahren
- Kompakte Außenspiegel, jeweils mit kleinen Lamellen zur Verbesserung der Aerodynamik
- Eine relativ flache Heckklappe, eingerahmt von einem Lichtbogen
- Eine Aerodynamik, die der des McLaren Speedtail ähnelt und zur Reichweite beiträgt
Wie viel Kofferraumvolumen hat der Hyundai Ioniq 9?
Das Kofferraumvolumen reicht von 338 Litern bis 2.419 Litern und ist damit etwas größer als das des Kia EV9. Über einen Knopf im Kofferraum lassen sich alle fünf Rücksitze flach umklappen, und ein Teppichboden bedeckt den dadurch entstehenden Ladeboden. Mit demselben Knopf lassen sich die beiden hintersten Sitze wieder aufrichten, wobei die mittlere Sitzreihe von Hand nach hinten geschoben werden muss, was jedoch kein Problem darstellt.
Ein kleiner Stauraum unter der Motorhaube eignet sich am besten für Ladekabel und das Vehicle-to-Load-Zubehör, das das Fahrzeug in eine Stromquelle für Campingausrüstung oder andere Geräte verwandelt.
Wie hoch ist die Anhängelast des Hyundai Ioniq 9?
Der Ioniq 9 kann bis zu 2.500 kg ziehen. Das entspricht dem Wert des Kia EV9 und liegt 300 kg über der Nennlast des Volvo EX90.
Wie fährt sich der Hyundai Ioniq 9?
Leistung und Antriebsstrang
Der Ioniq 9 mit Allradantrieb wiegt leer 2.610 kg und wird von Elektromotoren angetrieben, die 427 hp und ein Drehmoment von 700 Nm liefern. Das reicht für eine Beschleunigung von 0 auf 62 mph in 5,2 Sekunden – was für ein so großes Fahrzeug sehr zügig ist – und die Kraftübertragung verläuft bis zur Höchstgeschwindigkeit von 124 mph gleichmäßig. Hyundai bietet auch weniger leistungsstarke Varianten an, darunter ein Modell mit Hinterradantrieb, das zugunsten der größten Reichweite etwas an Tempo einbüßt.
| Technische Daten | Hyundai Ioniq 9 Calligraphy |
|---|---|
| Leistung | 427 hp |
| Drehmoment | 700 Nm |
| 0–62 mph | 5,2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 124 mph |
| Gewicht | 2.610 kg (leer) |
Fahrmodi und Fahrverhalten
Die Modi Eco, Normal und Sport decken den Alltagsbetrieb ab, während die Einstellungen Schnee, Schlamm und Sand zusätzliche Unterstützung auf rutschigem Untergrund bieten und mit einem einzigen Schalter ausgewählt werden können. Der Ioniq 9 ist nicht darauf ausgelegt, Kurven aggressiv zu nehmen, doch er lenkt bei Bedarf mühelos und mit respektablem Tempo durch sie hindurch.
Fahrkomfort und Geräuschpegel im Innenraum
Der Fahrkomfort ist die größte dynamische Stärke des Ioniq 9. Die selbstnivellierende Luftfederung sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch auf holprigen, welligen Straßen stabil bleibt, egal ob es voll beladen oder fast leer ist.
Im Innenraum herrscht Ruhe, sobald sich alle Insassen eingerichtet haben oder mit ihrem persönlichen Bildschirm beschäftigt sind. Vicki meint, dass er nicht ganz an die Ruhe eines großen elektrischen BMW heranreicht, doch die Geräuschunterdrückungstechnologie nutzt Sensoren, Mikrofone und die Lautsprecher, um Reifen- und Fahrgeräusche nahezu augenblicklich auszugleichen.
Wie hoch sind die Reichweite und die Ladezeit des Hyundai Ioniq 9?
Die maximale Reichweite beträgt 385 Meilen und wird von der Version mit Hinterradantrieb erreicht. Die Calligraphy-Ausführung liegt mit rund 373 Meilen um 12 Meilen darunter. Das vollständige Aufladen des Fahrzeugs über eine 7-kW-Wallbox zu Hause dauert etwa 15 Stunden, während ein ultraschnelles Ladegerät den Ladezustand in 24 Minuten von 10 % auf 80 % erhöht.
Regeneratives Bremsen
Die regenerative Bremsung ist einfach zu bedienen. Durch Ziehen des linken Schaltwippens wird die Bremskraft stufenweise erhöht – ähnlich wie beim Herunterschalten eines Getriebes – und das Fahrzeug kann so vollständig zum Stillstand gebracht werden, ohne das Bremspedal zu betätigen. Das ist im Stadtverkehr sehr praktisch. Sie können die Regeneration auch ausschalten, sodass das Fahrzeug frei ausrollt, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen.
Wie sieht der Innenraum des Hyundai Ioniq 9 aus?
Das Erste, was Ihnen im Innenraum des Ioniq 9 auffällt, ist die Geräumigkeit, und der Fahrgastraum vermittelt das entspannte Ambiente einer Executive-Lounge. Die Ledersitze bieten ihren Insassen Heiz-, Kühl- und Massagefunktionen und lassen sich mit Beinstütze fast vollständig in eine liegende Position verstellen, was ein kurzes Nickerchen zwischen den Fahrten ermöglicht.
Materialien, Stauraum und Technik
- Ein weicher, umweltfreundlicher Dachhimmel – Vickis Lieblingsmaterial im Innenraum
- Eine Ambientebeleuchtung in verschiedenen Farben, die sanft aus den Türen strahlt
- Eine große Mittelkonsole mit Getränkehaltern, einem Handy-Ladegerät und Bedienelementen für die Fahrfunktionen
- Ein Fach, das kleine Gegenstände durch eine 10-minütige UV-Lichtbestrahlung desinfiziert
- Ein sanft geschwungener Bildschirm, der einfach zu bedienen ist und mit einem Tastendruck die hintersten Sitze umklappen kann
- Hyundais erster KI-Assistent, der Restaurants in der Umgebung findet und die beste Route dorthin vorschlägt
- Fahrerassistenzsysteme, die von der Bergabbremshilfe über halbautonomes Fahren auf der Autobahn bis hin zum ferngesteuerten Einparken reichen
Nicht alles ist perfekt. Die silberne Zierleiste vor dem Beifahrer entspricht möglicherweise nicht jedem Geschmack, und die Klappe des Handschuhfachs hat mehr Spiel als sie sollte.
Ist der Hyundai Ioniq 9 für die Fondpassagiere geeignet?
Ja. Die Passagiere in der zweiten Reihe verfügen über große Türen mit einem langen Griffbereich zum Schließen, wobei eine Soft-Close-Funktion eine willkommene Ergänzung gewesen wäre. Die Sitze lassen sich verschieben, in die Liegeposition bringen, heizen und kühlen, und es gibt reichlich Getränkehalter und Ablagefächer. Dank des ebenen Bodens hat der mittlere Passagier ausreichend Beinfreiheit, und das Panoramadach lässt Licht herein, wobei Seitenrollos für Schatten und Privatsphäre sorgen.
Ist in der dritten Sitzreihe noch Platz?
Das hängt davon ab, wer wo sitzt. Wenn der Passagier in der zweiten Reihe seine Rückenlehne nicht vollständig zurückgelehnt hat, findet eine Person von Vickis Größe in der dritten Reihe Platz, allerdings nicht für eine längere Fahrt. Die Sitzbank lässt sich nicht verschieben, allerdings lassen sich die Rückenlehnen leicht zurückklappen. Getränkehalter, Lüftungsdüsen, Ladesteckdosen und eine Beleuchtung sind vorhanden, und das Soundsystem mit 14 Lautsprechern, Subwoofer und Verstärker umfasst auch hier hinten Lautsprecher. Käufer, die mehr Platz wünschen, können sich für die Sechs-Sitzer-Konfiguration mit Kapitänssitzen in der mittleren Reihe entscheiden.
Welche Räder und Reifen hat der Hyundai Ioniq 9?
Die größten verfügbaren Räder sind 21-Zoll-Leichtmetallfelgen, mit denen das hier getestete Fahrzeug ausgestattet ist. Sie sind mit Continental PremiumContact C-Reifen bestückt. Die Reifen nutzen die ContiSilent-Technologie von Continental, um die Fahrgeräusche im Innenraum zu reduzieren, und eine EV-kompatible Kennzeichnung zeigt an, dass sie für die besonderen Anforderungen von Elektroautos hinsichtlich Gewicht, Drehmoment und Effizienz entwickelt wurden.
Reifendaten:
- Continental PremiumContact C auf 21-Zoll-Leichtmetallrädern
- ContiSilent-Technologie zur Reduzierung der Geräuschentwicklung im Innenraum
- EV-kompatible Kennzeichnung für das Gewicht und das Drehmoment von Elektrofahrzeugen
Wie schneidet der Hyundai Ioniq 9 im Vergleich zum Kia EV9 und zum Volvo EX90 ab?
| Modell | Anhängelast | Wie schneidet er im Vergleich ab? |
|---|---|---|
| Hyundai Ioniq 9 | 2.500 kg | Geräumig, leise und alltagstauglich |
| Kia EV9 | 2.500 kg | Andere Form, dynamischeres Fahrverhalten; Vickis Favorit |
| Volvo EX90 | 2.200 kg | Anspruchsvolleres Fahrgefühl |
Hyundai Ioniq 9 vs. Kia EV9
Der Kia EV9 ist der engste Verwandte des Ioniq 9. Er hat eine andere Form und fährt sich dynamischer – aus diesen Gründen würde sich Vicki für ihn entscheiden. Der Ioniq 9 punktet hingegen mit etwas mehr Kofferraumvolumen und einem sehr komfortablen, geräumigen Innenraum.
Hyundai Ioniq 9 vs. Volvo EX90
Der Volvo EX90 ist die Alternative, die sich für Familien eignet, die ein gehobeneres Fahrgefühl wünschen. Der Ioniq 9 verfügt über die höhere Anhängelast: 2.500 kg gegenüber 2.200 kg.
Lohnt sich der Kauf des Hyundai Ioniq 9?
Der Ioniq 9 bietet genau das, was große Familien brauchen: Platz, Komfort und einen entspannten Charakter. Vicki ist der Ansicht, dass alle Insassen nach jeder Fahrt gut gelaunt und bereit für die nächste ankommen werden. Würde sie sich jedoch selbst zwischen den großen Elektro-SUVs entscheiden müssen, würde sie sich für den Kia EV9 entscheiden.
Die Argumente für den Hyundai Ioniq 9:
- Großzügiger Innenraum mit sechs oder sieben Sitzen
- Hervorragender Fahrkomfort dank selbstnivellierender Luftfederung
- Bis zu 385 Meilen Reichweite und ultraschnelles Aufladen in 24 Minuten
- 2.500 kg Anhängelast und Fahrzeug-zu-Ladung-Kapazität
- Für seine Größe spritzig, mit einer Beschleunigung von 0 auf 62 mph in 5,2 Sekunden
Vor dem Kauf:
- Die dritte Sitzreihe eignet sich für kleinere Passagiere auf kurzen Fahrten
- Keine Soft-Close-Funktion an den großen hinteren Türen
- Nicht so leise wie die leisesten großen Elektro-Konkurrenten und nicht für schnelle Kurvenfahrten ausgelegt
- Der Kia EV9 bietet ein präziseres, dynamischeres Fahrgefühl
Häufig gestellte Fragen
Lohnt sich der Kauf des Hyundai Ioniq 9?
Für Familien, die Wert auf Platz und Komfort legen, ja. Der Hyundai Ioniq 9 ist ein leiser, geräumiger Elektro-SUV mit sechs oder sieben Sitzen, der sich durch ein solides Fahrverhalten, eine ultraschnelle Ladezeit von 24 Minuten und eine Anhängelast von 2.500 kg auszeichnet. Vicki Butler-Henderson würde sich dennoch für den Kia EV9 entscheiden, da dieser ein spannenderes Fahrerlebnis bietet, während der Volvo EX90 für Käufer geeignet ist, die mehr Raffinesse wünschen.
Wie weit reicht der Hyundai Ioniq 9 mit einer Ladung?
Die maximale Reichweite beträgt 385 Meilen und wird von der Version mit Hinterradantrieb und geringster Leistung erreicht. Die Allradversion Calligraphy liegt mit rund 373 Meilen um 12 Meilen darunter.
Wie lange dauert das Aufladen des Hyundai Ioniq 9?
An einer ultraschnellen Ladestation wird er in 24 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen. An einer 7-kW-Wallbox zu Hause dauert eine vollständige Aufladung des Calligraphy-Modells etwa 15 Stunden.
Wie viel Kofferraumvolumen bietet der Hyundai Ioniq 9?
Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 338 Litern bis zu maximal 2.419 Litern bei umgeklappten Rücksitzen. Zudem gibt es einen kleinen vorderen Kofferraum, den sogenannten Frunk, der sich für Ladekabel eignet.
Wie viele Sitze hat der Hyundai Ioniq 9?
Er ist mit sechs oder sieben Sitzen erhältlich. Bei der Sechs-Sitzer-Variante wird die mittlere Sitzbank durch zwei Einzelsitze ersetzt.
Wie schnell ist der Hyundai Ioniq 9?
Die Allradversion verfügt über 427 hp und ein Drehmoment von 700 Nm, beschleunigt in 5,2 Sekunden auf 62 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 124 mph.
Wie hoch ist die Anhängelast des Hyundai Ioniq 9?
Der Ioniq 9 kann 2.500 kg ziehen, genauso viel wie der Kia EV9 und 300 kg mehr als der Volvo EX90.
Verfügt der Hyundai Ioniq 9 über eine Fahrzeug-zu-Last-Funktion (V2L)?
Ja. Mit einem Vehicle-to-Load-Zubehör kann das Fahrzeug als Stromquelle für Campingausrüstung und andere elektrische Geräte dienen.
Hyundai Ioniq 9 vs. Kia EV9: Welches Modell ist besser?
Der Ioniq 9 ist der entspanntere und geräumigere der beiden, während der Kia EV9 eine andere Form und ein dynamischeres Fahrverhalten aufweist, weshalb sich Vicki für ihn entscheiden würde.
Welche Reifen werden beim Hyundai Ioniq 9 verwendet?
Die größten Räder sind 21-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit Continental PremiumContact C-Reifen bestückt sind. Diese verfügen über die Geräuschdämpfungstechnologie ContiSilent und tragen eine EV-kompatible Kennzeichnung.
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Quelle: DriverReviews