Michelin bringt Primacy 5 Energy und Pilot Sport 5 Energy Reifen auf den Markt
Michelin hat die Markteinführung von zwei neuen Sommerreifen für den europäischen Markt angekündigt: den Michelin Primacy 5 Energy und den Michelin Pilot Sport 5 Energy. Beide Modelle sollen ab Anfang 2026 erhältlich sein und erweitern das wachsende Energy-Reifen von Michelin, das speziell auf die Anforderungen von Fahrzeugen mit Verbrennungs-, Hybrid- und Elektroantrieb ausgelegt ist.
Die Einführung dieser Reifen spiegelt die Veränderungen im europäischen Fahrzeugbestand wider. Mit dem zunehmenden Anteil von Elektro- und Hybridfahrzeugen steigen auch die Anforderungen an Reifen: Energieeffizienz, Sicherheit bei Nässe, Laufleistung und Komfort müssen heute stärker denn je miteinander kombiniert werden – ohne Abstriche im alltäglichen Fahrverhalten.
Fokus auf Effizienz ohne Kompromisse bei der Sicherheit
Sowohl der Primacy 5 Energy als auch der Pilot Sport 5 Energy wurden entwickelt, um Energieverluste zu reduzieren und gleichzeitig eine zuverlässige Performance unter realen Fahrbedingungen zu bieten. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf dem geringen Rollwiderstand, der den Kraftstoffverbrauch bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor senkt und die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöhen kann.
Gleichzeitig erreichen beide Reifen im EU-Reifenlabel die Nasshaftungsklasse A. Dies steht für kurze Bremswege und hohe Stabilität auf nasser Fahrbahn, ein wichtiger Faktor für Fahrerinnen und Fahrer in Europa, wo wechselhafte Wetterbedingungen zum Alltag gehören.
Michelin Primacy 5 Energy: Komfort und Langstreckentauglichkeit
Der Michelin Primacy 5 Energy ist als komfortorientierter Sommerreifen für den täglichen Einsatz positioniert. Er richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eine ruhige, leise Fahrt und konstante Leistung über lange Distanzen legen.
Michelin gibt an, dass der Reifen eine sehr hohe Energieeffizienz (Klasse A) bietet, was einen geringeren Kraftstoffverbrauch sowie eine verbesserte Reichweite bei Elektrofahrzeugen unterstützt. Das Profildesign ist so ausgelegt, dass die Wasserableitung auch bei zunehmendem Verschleiß erhalten bleibt und die Nassperformance über die gesamte Lebensdauer stabil bleibt.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der hohen Laufleistung. Damit eignet sich der Primacy 5 Energy besonders für Vielfahrer und lange Autobahnstrecken. Die reduzierte Außengeräuschentwicklung erhöht zusätzlich den Fahrkomfort, vor allem bei Elektrofahrzeugen, bei denen Reifengeräusche stärker wahrgenommen werden.
Der Reifen wird in zahlreichen Dimensionen von 16 bis 21 Zoll erhältlich sein und deckt damit viele in Europa gängige Pkw- und SUV-Modelle ab.
Michelin Pilot Sport 5 Energy: Dynamik mit verbesserter Effizienz
Der Michelin Pilot Sport 5 Energy richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportlicheres Fahrverhalten mit präziser Lenkansprache erwarten, dabei aber nicht auf Effizienz verzichten möchten.
Trotz seiner leistungsorientierten Auslegung erreicht auch dieser Reifen A-Bewertungen für Nasshaftung und Energieeffizienz. Damit verbindet er dynamisches Handling mit alltagstauglicher Wirtschaftlichkeit. Die Konstruktion zielt darauf ab, eine stabile Aufstandsfläche beim Bremsen und in Kurven zu gewährleisten und so ein vorhersehbares, kontrolliertes Fahrverhalten zu ermöglichen.
Ein gleichmäßiger Verschleiß soll zudem dazu beitragen, die Lebensdauer im Vergleich zu klassischen Hochleistungsreifen zu verlängern – ein wichtiger Punkt, insbesondere bei schwereren Elektrofahrzeugen. Der Pilot Sport 5 Energy wird ab 18 Zoll verfügbar sein und richtet sich damit vor allem an moderne Performance-Fahrzeuge und Premium-EVs.
Speziell für die Anforderungen von Elektrofahrzeugen entwickelt
Beide Reifen wurden gezielt auf die besonderen Eigenschaften von Elektrofahrzeugen abgestimmt, darunter höheres Fahrzeuggewicht, sofort anliegendes Drehmoment und geringere Geräuschkulissen im Innenraum.
Durch die Kombination aus reduziertem Rollwiderstand, kontrolliertem Verschleiß und niedrigerem Geräuschniveau will Michelin typische EV-Herausforderungen wie Reichweite, Reifenhaltbarkeit und Komfort adressieren. Diese Vorteile kommen ebenso Fahrern von Hybrid- und Benzinfahrzeugen zugute – insbesondere vor dem Hintergrund strengerer Effizienzvorgaben in Großbritannien und Europa.
Michelin Primacy 5 Energy und Pilot Sport 5 Energy: Technische Übersicht
| Reifenmodell | Fahrzeugsegment | Nasshaftung | Energieeffizienz | Verfügbare Größen |
|---|---|---|---|---|
| Primacy 5 Energy | Pkw & SUVs | A | A | 16″–21″ |
| Pilot Sport 5 Energy | Performance-Fahrzeuge & EVs | A | A | ab 18″ |
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Sind der Michelin Primacy 5 Energy und der Pilot Sport 5 Energy für Elektrofahrzeuge geeignet?
Ja. Beide Reifen wurden für Elektro-, Hybrid- und Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor entwickelt und berücksichtigen EV-typische Anforderungen wie Gewicht, Drehmoment und Geräuschentwicklung.
Worin liegt der Hauptunterschied zwischen den beiden Reifen?
Der Primacy 5 Energy legt den Fokus auf Komfort, Effizienz und hohe Laufleistung, während der Pilot Sport 5 Energy auf sportlicheres Handling und präzisere Lenkung ausgelegt ist.
Wie ist die Leistung bei Nässe?
Beide Reifen erreichen die Nasshaftungsklasse A und bieten damit sehr gute Brems- und Stabilitätswerte auf nasser Fahrbahn.
Können diese Reifen den Kraftstoffverbrauch oder die Reichweite von Elektrofahrzeugen verbessern?
Der geringere Rollwiderstand kann den Kraftstoffverbrauch senken und die elektrische Reichweite, insbesondere auf längeren Strecken, positiv beeinflussen.
Wann sind die Reifen in Deutschland und Großbritannien erhältlich?
Michelin rechnet mit einer Markteinführung ab Anfang 2026 in den wichtigsten europäischen Märkten, einschließlich Großbritannien und Deutschland.
Sind die Reifen auch für größere Fahrzeuge und SUVs geeignet?
Ja. Der Primacy 5 Energy ist in Dimensionen erhältlich, die für viele SUVs geeignet sind, während der Pilot Sport 5 Energy auf größere Felgendurchmesser ausgelegt ist, wie sie bei leistungsstarken Fahrzeugen üblich sind.