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Neuer MINI Cooper Electric Vollständiger Test: Mehr Reichweite, Mehr Technik, Aber Macht Er Immer Noch Spaß Zu Fahren?

22.7.2024
Elektrofahrzeug

Schauen Sie zu, wie Vicki Butler-Henderson ihr Urteil über den MINI Electric abgibt:

In diesem Test tauchen wir in den neuen MINI Electric ein, eine Marke so beliebt, dass Sie keinen Tag vergehen lassen werden, ohne einen zu sehen. Als Teil der fünften Generation des ikonischen dreitürigen Karosseriestils bietet dieses Einstiegs-Elektromodell klassische Anziehungskraft mit moderner Innovation, ab €35.000.

Technische Daten

  • Preis: Ab €35.000
  • Beschleunigung: 0-100 km/h in 7,3 Sekunden
  • Elektrische Reichweite: 285 - 306 Kilometer
  • Farboptionen: 4 – unterschiedlich für jede Ausstattungsstufe
  • Ausstattungsstufen: Classic, Exclusive, Sport
  • Radgröße: 16-Zoll Standard, 17-Zoll Option für €640, 18-Zoll bei höheren Ausstattungen
  • Ladekapazität: 210 Liter Standard, erweiterbar auf 800 Liter bei umgeklappten Rücksitzen

Design & Exterieur

Der neue MINI Electric hat eine bedeutende Transformation durchlaufen und prahlt mit einem eleganten und geschmeidigen Design. Er verfügt über eine aufgefrischte achteckige Front und kreisförmige Lampen mit drei auswählbaren Lichtmustern. Stromlinienförmige Elemente umfassen die Entfernung von Radkasten-Highlights, schlankere Außenspiegel und bündige Türgriffe. Das Auto ist etwas kürzer aber höher. MINI beschreibt dieses Design als 'Charismatische Einfachheit'. Neue Farben umfassen Sunnyside Yellow, erhältlich für zusätzliche €640. Das Heck verfügt über bündige Lichter mit drei auswählbaren Mustern und einen prominenten schwarzen Balken über den Kofferraum, was zu seiner modernen Ästhetik beiträgt.

Hinter-den-Kulissen-Bilder vom MINI Electric Video-Dreh

Stauraum

Der neue MINI Electric bietet reichlich Platz, dank des Fehlens eines Getriebes. Dies ermöglicht Funktionen wie kabelloses Laden vorne, größere Becherhalter und zusätzliche offene Fächer. Es gibt auch großzügig dimensionierte Handschuhfächer und Türfächer. Während die Rücksitze für Kinder geeignet sind, könnten größere Erwachsene den Platz eng finden, besonders mit einer 1,80m großen Person vorne. Der Kofferraum bietet 210 Liter Platz, erweiterbar auf 800 Liter, wenn die Rücksitze umgeklappt werden. Seien Sie vorsichtig, nicht zu überfüllen, da die elektrischen Ladekabel in einem Fach unter dem falschen Boden gelagert werden und Sie den Kofferraum für den Zugang leeren müssen.

Räder & Reifen

Höhere Ausstattungsmodelle kommen mit 18-Zoll-Rädern, während die Standardgröße 16 Zoll ist. Die hier zu sehenden 17-Zoll-Räder sind ein optionales Extra mit Parallel Spoke Leichtmetallrädern für zusätzliche €640. Diese Leichtmetallräder sind mit Hankook Ventus S1 evo3 EV Reifen umhüllt, speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt. Die Reifen enthalten Hankooks Schallabsorber-Technologie und tragen zu einem ruhigeren Fahrerlebnis bei.

Hankook Ventus S1 Evo3 EV

Interieur & Zubehör

Das Interieur verfügt über 2D-gestrickten recycelten Polyester über das Armaturenbrett und die Türverkleidungen. Die Sitze, in verschiedenen Optionen erhältlich, umfassen ein perforiertes Hahnentritt-Muster mit kontrastierenden blauen Seiten und bieten eine erfrischende Abwechslung von typischen Auto-Interieurs.

Das Herzstück ist ein 24 cm kreisförmiges Display mit Schaltern darunter für einfache Navigation, das sieben verschiedene Erfahrungen entsprechend verschiedener Bildschirme bietet. Dieses Display kann Ambientelichtmuster über das Armaturenbrett projizieren und das Fahrerlebnis verbessern. Unter dem Display ermöglicht eine Bank von Schaltern die Wahl zwischen Fahrmodi: Go-Kart, Core und Green, wobei jeder die Dynamik und den Sound des Autos verändert. Das Display bietet umfassende Informationen, mit Fahrerdetails oben, Shortcuts unten und anderen Infos in der Mitte. Die Heizungssteuerung an den Seiten könnte jedoch während der Fahrt schwierig zu bedienen sein. MINIs intelligenter persönlicher Assistent, aktiviert mit "Hey MINI", ist ebenfalls enthalten. Der Assistent namens Spike kann helfen, die nächste Elektro-Ladestation oder Tankstelle zu finden und fügt dem Erlebnis einen Hauch von Charme hinzu.

Der MINI Electric bietet drei Ausstattungsstufen, wobei die Basisstufe Classic genannt wird. Diese Ausstattung umfasst die umfangreichste Standardausrüstung, die jemals in einem MINI angeboten wurde, wie eine Rückfahrkamera, Parksensoren, ein beheiztes Lenkrad, Tempomat und Satellitennavigation. Zusätzliche Optionspakete sind verfügbar, um die Funktionen weiter zu verbessern. Dieses Auto hat ein Level One Paket, das beheizte Vordersitze und ein Head-up-Display umfasst, das Ihre Geschwindigkeit auf einen kleinen Bildschirm vor Ihnen projiziert und es Ihnen ermöglicht, Ihre Augen auf der Straße zu behalten.

Kofferraum- und Radbilder des MINI Electric

Batterie

Unter der Kabine liegt eine völlig neue Plattform, die speziell für den MINI Electric entwickelt wurde. Der Einstiegs-Cooper E bietet eine Reichweite von 306 Kilometern. Er prahlt mit 184 PS und 290 Newtonmetern Drehmoment und ermöglicht es ihm, in nur 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Diese Leistung ist etwas schneller als Rivalen von Peugeot und MG und macht den Cooper E zu einem starken Konkurrenten. Beim Aufladen kann ein Schnelllader an einer öffentlichen Station die Batterie in nur 28 Minuten von 10% auf 80% bringen. Die Verwendung einer Wallbox zu Hause erfordert eine Übernacht-Ladung und ermöglicht es Ihnen, günstigere Tarife zu nutzen. Für diejenigen, die mehr Reichweite benötigen, bietet der MINI Electric SE bis zu 402 Kilometer Reichweite.

Straßenfahrten

MINI hat die Räder so weit wie möglich an jede Ecke gedrängt, um Stabilität und Handling zu maximieren. Die Federung wurde angepasst, der Schwerpunkt gesenkt und eine Domstrebe vorne hinzugefügt, um ein sportlicheres Gefühl zu bieten. Die kraftvollen Bremsen ergänzen das Handling, besonders wenn das Auto auf Go-Kart-Modus eingestellt ist. In diesem Modus verstärkt der verstärkte Lärm das Fahrerlebnis und lässt es sich so aufregend anfühlen wie ein Düsenjäger, sogar bei normalen Geschwindigkeiten.

Die Fahrqualität ist beeindruckend und schlägt eine Balance zwischen Wendigkeit und Komfort. Obwohl es ein kleines Auto ist, ist es nicht übermäßig hüpfend und fühlt sich reifer an als erwartet. Das Auto lenkt schön ein, mit Kraftübertragung und begleitendem Geräusch, was zum Fahrvergnügen beiträgt. Das klobige Lenkrad mit T-Balken-Design und stilvollen Materialien unten verbessert das Gesamtfahrerlebnis.

Vickis Urteil

"Es ist erfrischend ungewöhnlich zu sehen, wie sich ein Auto zu etwas entwickelt, das mehr wie das Original aussieht, außerdem hat dieses Auto eine Reichweite, die mindestens 72 Kilometer besser ist als zuvor."

Insgesamt liebt Vicki den neuen MINI Electric. Er prahlt mit einem eleganten Design, reichlich Stauraum, anpassbaren Rädern und einem luxuriösen Interieur mit fortschrittlichen Funktionen, angetrieben von einer effizienten Batterie, die bis zu 306 Kilometer Reichweite bietet, mit einer Option für 402 Kilometer, und einem sportlichen Fahrerlebnis, das durch raffiniertes Handling und kraftvolle Bremsen verbessert wird. Für diejenigen, die noch nicht bereit sind, auf Elektro umzusteigen, ist eine Benzinversion ab €26.800 erhältlich.

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