Der NEUE 2024 MINI Countryman - Vicki Butler-Hendersons Urteil

Sehen Sie, wie Vicki Butler-Henderson ihr Urteil über den neuen 2024 MINI Countryman abgibt.

Da der britische Automarkt Jahr für Jahr das SUV-Segment bevorzugt, hat MINI den neuesten, größten und dritten Generation des Countryman für 2024 auf den Markt gebracht.

Mit Preisen ab knapp unter £30.000 und dem Top-Modell John Cooper Works für über £40.000 hat MINI diese Version positioniert, um eine Reihe von Fahrbedürfnissen zu erfüllen, und zum ersten Mal überhaupt gibt es eine elektrische Version.

Ausstattungs-Checkliste

Es gibt drei Hauptoptionen für den neuen Countryman: Classic, Exclusive und Sport. Jede Option hat Unter-Ausstattungsstufen (Count C oder Count S); jedoch ist die Sport-Option sowohl in der renommierten John Cooper Works-Ausführung als auch in den anderen beiden Unter-Ausstattungen verfügbar.

Classic Ausstattung:

• 170 – 218 PS (COUNT C / COUNT S)
• 47,1 – 47,9 mpg / 41,5 – 42,8 mpg (COUNT C / COUNT S)
• 0-62 mph Beschleunigungszeit von 8,3 s / 7,1 s (COUNT C / COUNT S)

Exclusive Ausstattung:

• 170 – 218 PS (COUNT C / COUNT S)
• 46,3 – 47,9 / 40,9 – 42,2 mpg (COUNT C / COUNT S)
• 0-62 mph Beschleunigungszeit von 8,3 s / 7,1 s (COUNT C / COUNT S)

Sport Ausstattung:

• 170 – 218 – 300 PS (COUNT C / COUNT S / JCW)
• 45,6 – 47,1 / 40,9 – 42,2 / 35,3 – 36,2 mpg (COUNT C / COUNT S / JCW)
• 0-62 mph Beschleunigungszeit von 8,3 / 7,1 / 5,4 s (COUNT C / COUNT S / JCW)

Design und Exterieur

MINI hat sich beim neuen Countryman nicht zurückgehalten, da diese Version des Countryman ironischerweise die größte bisher ist und 6cm höher und 13cm länger als ihr Vorgänger steht. Für das ungeübte Auge behält das Auto das traditionelle Gefühl eines MINI bei, mit Hilfe einer neu gestalteten C-Säule, um die Illusion eines kleineren Erscheinungsbilds zu erzeugen. Wenn wir uns zum Heck bewegen, zollt der Countryman seinem britischen Erbe mit seinen Union Jack-thematischen Scheinwerfern Tribut.

Räder & Reifen-Talk

Der Countryman kommt mit Felgen von 17" bis zu 20", je nachdem welche Variante Sie wählen, und sind zu 70% aus Sekundäraluminium gefertigt. In Vickis Test kam dieses spezielle Modell mit den Hankook S1 Evo 3 Reifen, die den besten Reifen für kleine SUVs in den 2023 DriverReviews Customer Choice Awards gewonnen haben. Es gibt andere fantastische Auswahlmöglichkeiten für den MINI Countryman, wobei Kumho Ecowing ES31 die sehr empfohlene Kategorie gewann und Goodyear EfficientGrip Performance 2 die ausgezeichnete Kategorie erhielt.

Innenraum

Für den 2024 Countryman hat MINI das Infotainment-System komplett neu gestaltet mit einem 24cm kreisförmigen Bildschirm im Herzen der Mittelkonsole. Die 'MINI Interaktion', angetrieben vom neuen MINI Betriebssystem 9, hat viele Funktionen mit Anpassung im Vordergrund. Ein OLED-Touchscreen gepaart mit einem völlig neuen MINI intelligenten persönlichen Assistenten gibt dem Fahrer ein immersives Erlebnis. Funktionen wie Radio, Telefon, Navigation oder sogar Klimakontrolle können alle über den MINI intelligenten persönlichen Assistenten bedient werden, der einfach durch "Hey MINI" gefolgt von einem Befehl aktiviert wird.

Praktikabilität bleibt in der DNA des Countryman, da er bis zu 1.390 Liter Raum ermöglicht, wenn die hinteren drei Sitze umgeklappt werden, um zusätzlichen Platz für Ihr Gepäck zu schaffen. Gepaart mit Praktikabilität ist Anpassung im Überfluss vorhanden bei der Konfiguration Ihres eigenen. Es gibt drei 'Paket-Stufen' zur Auswahl.

Stufe eins kommt mit folgender Ausstattung:

• Adaptive LED-Scheinwerfer
• Comfort Access
• Fahrassistent Plus Vorbereitung
• Klappbare Außenspiegel mit Auto-Abdunkelung
• Beheizte Vordersitze
• Fernlichtassistent
• Kraftstofftank mit größerem Fassungsvermögen
• MINI Head-up Display
• Rückspiegel mit Auto-Abdunkelung
• Verschiebbare Rücksitze
• Aufbewahrung für kabelloses Laden

Stufe zwei kommt mit all diesen plus: Harmon Kardon Surround Sound Audio System, Gepäcknetz, Panorama-Glasdach und Sonnenschutzglas.

Stufe drei kommt mit allem oben genannten plus: Aktiver Sitz für Fahrer, Elektrische Memory-Sitze, Innenkamera, MINI Navigation AR, Parkassistent Plus und Personal eSIM.

Innenraum-Design

Zeitgenössisches Design fließt durch die Kabine mit einem brandneuen dreispeichigen Lenkrad, das optional beheizt werden kann. Vorbei sind die Zeiten von Leder- oder sogar Kunstleder-Armaturenbrettern, da MINI sich für ein gestricktes Armaturenbrett-Design aus recyceltem Polyester entschieden hat. Besitzer des Countryman profitieren von größeren Becherhaltern und erweiterten Raum für ein Fach, das kabelloses Laden für Mobiltelefone hat, da ein Schaltgetriebe keine Option mehr ist.

Vickis erste Fahrt

"Unsere Liebesaffäre mit MINI erstreckt sich über sieben Jahrzehnte und zeigt keine Anzeichen des Nachlassens."

Ein Test eines Autos wäre nicht vollständig ohne eine Probefahrt - Vicki nahm den Countryman für eine Runde mit, und das war ihr erster Eindruck. Agilität ist nur eines der Attribute des neuen Countryman mit seinem niedrigen Schwerpunkt und Fahrwerksanpassungen. Kein Auto ist perfekt, und Vicki erwähnt, dass das Lenkrad, so modern und voller Technologie es auch ist, ein wenig zu "klobig" ist, was bei längeren Fahrten ein Problem sein könnte.

Die Zukunft ist hier in Form von Autonomie, da für diejenigen, die nicht besonders begeistert sind von der Sensation, ein Auto zu fahren, das einem Go-Kart ähnelt, der Countryman mit Technologie ausgestattet werden kann, um das Fahren halb zu automatisieren. Fahrer können ihre Hände vom Lenkrad nehmen und dem Auto vertrauen, die Straße bis zu einer Geschwindigkeit von 37 mph zu navigieren.

Vicki beendet ihren Test mit der Feststellung, dass der neue Countryman "so weit vom ursprünglichen Auto entfernt ist wie nie zuvor", aber immer noch "den märchenhaften Charme hat, um jedem Besitzer ein Happy End zu geben".

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