Toyota bZ4X Kompletter Test: Wie ist es, Toyotas erstes vollständiges modernes Elektroauto zu fahren?
Schauen Sie zu, wie DriverReviews-Botschafterin Vicki Butler-Henderson ihr Urteil über den neuen Toyota bZ4X abgibt.
Begleiten Sie Vicki Butler-Henderson, während sie sich hinter das Steuer des vollelektrischen Toyota bZ4X setzt – ein scharf gestylter SUV mit einem Namen, der eher ein Code als ein Auto ist, und der die Ehre hat, Toyotas erstes richtiges Elektroauto zu sein. Aber mit einem Preis von über €58.000 und einer Reichweite von nur 417 Kilometern in der Allradversion – bietet der bZ4X genug elektrische Leistung und Praktikabilität, um die Kosten zu rechtfertigen? Und wird er Toyotas legendärer Zuverlässigkeit in einer Welt moderner Elektroautos gerecht?
Technische Daten
- Preis: Von €49.000 bis €60.000
- Elektrische Reichweite: Bis zu 510 Kilometer
- Ladezeit: 10% - 80% in ca. 32 Minuten
- Batteriekapazität: 71,4 kWh
- 0-100 km/h: 6,9 Sekunden
Exterieur
Dies ist Toyotas erstes modernes vollelektrisches Fahrzeug und das Aussehen des bZ4X verrät es. Es ist erwähnenswert, dass dieses Design den Weg für zukünftige Modelle ebnen wird, da Toyota eine Möglichkeit geschaffen hat, den Innenraum und Laderaum zu maximieren, und es hat seinen eigenen Namen. eTNGA oder besser bekannt als Toyotas New Global Architecture (das e steht einfach für elektrisch). Wir können sicherlich erwarten, dass der bZ4X Autos verschiedener Größen hervorbringen wird, da Toyota seine Elektro-Palette mit Produkten verschiedener Formen und Größen füllen möchte.
Wenn Sie das Auto von vorne betrachten, erkennen Sie vielleicht das Aussehen. Toyota nennt es das "Hammerhai-Design", so beschreiben sie das Design ihrer Elektroautos von vorne. Merkmale des bZ4X sind schmale Scheinwerfer mit einer Anordnung quadratischer Lichter, große Radkästen, die zu den Ecken herausgedrückt wurden, und ein breites Rücklicht hinten, das in der Dunkelheit sehr auffällig ist. Das Heck des Autos wird mit einem geteilten Dachspoiler abgerundet, was ihm ein sportliches/aggressives Aussehen verleiht.
Das Öffnen des Kofferraums zeigt 452 Liter Platz, der sich vergrößert, wenn die Rücksitze umgeklappt werden. Vicki erwähnt im Video, dass man in dieser Konfiguration zwei Mountainbikes in den Kofferraum bekommt! Es gibt auch etwas Platz unter dem Kofferraumboden (aber nicht viel), wo Sie vielleicht das Ladekabel verstauen möchten.
Räder & Reifen
Es gibt zwei Sets von Leichtmetallrädern zur Auswahl, eines ist ein 20-Zoll-Set und das andere, das am Modell in diesem Test, ist ein 18-Zoll-Set in Schwarz und Silber mit aerodynamischem Design. Diese Räder sind mit Bridgestone Alenza 001 Reifen ausgestattet, die mit einer speziellen Technologie hergestellt werden, die darauf ausgelegt ist, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und CO2-Emissionen durch leichte Konstruktion und geringen Rollwiderstand zu reduzieren.
Sie haben (zum Zeitpunkt der Aufnahme) eine Bewertung von 4,6 von 5 Sternen von Hunderten von Fahrern auf DriverReviews erhalten.
Interieur & Technologie
Das Ambiente eines Wohnzimmers ist, wie Toyota das Interieur des bZ4X beschreibt. Vicki selbst neigt dazu, dieser Aussage zuzustimmen und sagt, dass es "eine häusliche Atmosphäre" gibt, hauptsächlich dank des Materials, das für die abgerundeten Kanten in Bereichen wie dem Armaturenbrett verwendet wird. Die breite Mittelkonsole könnte laut Vicki als Schrank betrachtet werden. Ein bemerkenswertes Merkmal ist der Gangwahlschalter, den man nach unten drückt und dreht, um Rückwärtsgang, Leerlauf oder Fahrstufe zu wählen – ein ziemlich cooler Mechanismus. Der bZ4X hat eindeutig an Fahrerassistenz gedacht, da die Armlehne vor und zurück gleitet, um den Bedürfnissen verschiedener Fahrer gerecht zu werden. Klappen Sie diese Armlehne hoch und Sie haben ein Paar Becherhalter, ein Staufach und einen Platz für Ihr Smartphone, der von einem transparenten Deckel abgedeckt ist, sodass Sie sehen können, wie Ihr Telefon aufleuchtet, wenn es eine Benachrichtigung erhält. Das kann jedoch ziemlich ablenkend sein, da Sie wissen, dass jemand versucht, Sie zu kontaktieren, und Sie wissen möchten, was es ist.
Es gibt mehr Stauraum unter der Mittelkonsole, und Toyota sagt, dass er ein Paar Schuhe aufnehmen kann, also stellt Vicki es mit einem Paar sehr kleiner Schuhe auf die Probe (um fair zu sein, Toyota hat nicht gesagt, welche Schuhe!). Dies ist ein guter Punkt, um zu erwähnen, dass, wenn Sie Ihr Benutzerhandbuch im Auto aufbewahren, es sich den Platz mit Ihren Schuhen teilen muss, da es kein Handschuhfach gibt! Im Einklang mit Toyotas Wohnzimmer-Thema können die Sitze (ähnlich wie ein Sofa) auf verschiedene Weise bezogen werden. Sie können sie in Leder (synthetisch oder echt), einer Stoffmischung oder nur Stoff beziehen lassen.
Die Kabine ist auch ein angenehmer Ort für Ihre Passagiere, dank einer Reihe von Dingen, einschließlich eines Panoramadachs, das viel natürliches Licht hereinlässt. Es gibt viel Platz hinten und viel Beinfreiheit dank des flachen Bodens, den wir bei Elektroautos gewohnt sind. Sie könnten leicht drei Personen auf der Rückbank unterbringen oder zwei sehr bequem mit der Armlehne mit ihren Bechern und Handyhalter – ein ungewöhnliches Merkmal!
Auf der Technologieseite gibt es Apple CarPlay und alle üblichen Konnektivitätsfunktionen, einschließlich Sprachaktivierung zur Steuerung einer ganzen Reihe von Funktionen, einschließlich der Fenster. Vicki demonstriert, dass Sie den Sprachassistenten aufrufen und ihn bitten können, die Fenster zu öffnen, was sinnlos klingen mag, aber wenn Sie allein sind, sagen wir im Fond des Autos arbeiten, und die vorderen Fenster öffnen möchten, können Sie dies tun, ohne sich zu bewegen. Ein heißes Thema (Entschuldigung für das Wortspiel) bei Elektroautos ist die zunehmende Verwendung von Wärmepumpen, und der bZ4X hat eine. Dies ermöglicht es Ihnen, die Kabine zu heizen, ohne wertvolle Energie und damit Reichweite von der Hauptbatterie zu entziehen.
Fahren, Reichweite und Fahrmodi
Das Modell im Video ist die leistungsstärkere Allradversion, die einen zusätzlichen Motor im Vergleich zur Frontantriebsversion hat. Die Leistung in dieser Version beträgt fast 220 PS und rund 340 Nm mit 0-100 km/h in 6,9 Sekunden. Vicki sagt sogar, dass die Leistungsabgabe sanft ist (wie man es von einem Elektroauto erwarten würde). Wenn Reichweite das ist, was Sie von Ihrem bZ4X wollen, dann sollten Sie die Einstiegs-Frontantriebsversion in Betracht ziehen, da sie eine offizielle Reichweite von 510 Kilometern hat, verglichen mit den 417 Kilometern des Modells im Video.
Obwohl der bZ4X etwa zwei Tonnen wiegt, hat Toyota ein cleveres Setup an der Vorderachse entwickelt, um die Lenkung und das Handling ziemlich wendig und scharf zu halten. Vicki vergleicht das Handling tatsächlich eher mit dem eines Schrägheck-Autos als mit einem SUV. Die Federung wurde auch angepasst, um eine sanftere Fahrt zu bieten, und es gibt noch mehr. Der bZ4X hat Hilfe von den Offroad-Meistern selbst, Subaru, erhalten. X-Mode, der seinen eigenen Knopf auf der Mittelkonsole hat, ermöglicht es Ihnen, das Auto so einzustellen, dass es besser mit verschiedenen Klimabedingungen wie Schnee und Schmutz oder tiefem Schnee und Schlamm umgeht. Es gibt auch ein Traktionskontrollsystem für Berg- oder Talfahrten, und das ist etwas, was man normalerweise bei einem Land Rover und nicht bei einem Elektroauto sehen würde, also ist es fair zu sagen, dass der bZ4X für ernsthafte Offroad-Fahrten bereit ist. Für diejenigen unter Ihnen, die eines dieser Autos in Betracht ziehen und in der Nähe einer Furt leben, hat es eine Wattiefe von bis zu 500 mm, also könnte es gerade so schaffen!
Vickis Urteil
"Mir gefällt die Tatsache, dass dieses Auto ein paar zusätzliche Werkzeuge hat, um abseits der ausgetretenen Pfade zu fahren, und mir gefällt die Tatsache, dass sein Design anders ist... aber für €60.000 würde ich gerne viel mehr Kilometer zwischen den Ladevorgängen fahren."
Es ist fair zu sagen, dass der bZ4X Vicki in Bezug auf alles außer der Reichweite für das Spitzenmodell beeindruckt hat. Es gibt Optionen für Sie, wie Vicki darauf hinweist, indem Sie eine Einstiegsversion bekommen, die die meisten Kilometer in der Palette schafft. In einem Markt, wo geschwungene Karosserieteile im Überfluss vorhanden sind, ist es erfrischend zu sehen, dass dieses Auto scharfe Kanten beibehält und ein sportlicheres Aussehen aufrechterhält.
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