Michelin e.Primacy

Sehr gut, sehr bequem - Sehr angenehm Marke sehr gut

Die Leistung entsprach den Erwartungen. Es handelte sich um ein neues Auto, das erst fünf Wochen alt war, und der Reifen wurde nach einer katastrophalen, irreparablen Reifenpanne gekauft, um ihn an die anderen anzupassen. Durch die Größe von 20 Zoll entstehen stärkere Fahrgeräusche …

Perfekt! Gute Reifen, durchdachte Konstruktion

Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen: Trotz ihres günstigen Preises haben sie letztendlich mehr Kilometer zurückgelegt als die Falken VE, die vom Vorbesitzer montiert worden waren, und bieten dabei ein besseres Fahrverhalten, einen deutlich gleichmäßigeren Verschleiß und höheren Fahrkomfort. Ich habe sie erneut durch die gleichen Reifen ersetzt, um von einem Rabatt bei Michelin zu profitieren, aber bei noch 2,5 mm bis zur Verschleißmarke (nach 47.000 km bei allen Fahrstilen) waren sie immer noch einwandfrei, auch bei Regen... Da gibt es nichts zu sagen – ich bleibe bei Michelin. - Die Vorderreifen sind neu, weil ich den Zoe verkauft habe, den ich zurückbekommen habe, daher konnte ich sie nicht mit der vorherigen Bereifung vergleichen. Hier ist mein Rücklauf zwischen 172.000 km und 217.000 km. Zur Information: Ich habe einen Michelin-Rabatt von 50 Euro erhalten, also ein unschlagbarer Preis. Nach 45230km in einem Jahr (ich bin ein Vielfahrer, und der Fahrrhythmus kann von einer Fahrt zur nächsten variieren) habe ich beschlossen, die Vorderreifen zu wechseln, um dem Risiko von Reifenpannen vorzubeugen, da ich in einem Mittelgebirge wohne. Ich konnte fast bis zum Zeugen fahren, ohne einen einzigen Platten trotz einiger Bordsteine, im Durchschnitt mit dem empfohlenen Reifendruck oder etwas höher, auf 17-Zoll-Felgen (Zoé Star Wars), nicht bei allen Temperaturen (von -8°C bis +43°C), nicht bei jedem Wetter und auf allen möglichen Straßenbelägen (Autobahn, Straße, Landstraße), einschließlich eines völlig verschneiten Passanstiegs bei Minustemperaturen. Das Verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn ist ultra sicher, man kann auf der Autobahn bei Bedarf das Bremspedal durchtreten, ohne Angst haben zu müssen, in die Kulisse zu geraten. Es wurde kein Aquaplaning bemerkt. Die Traktion auf nasser Fahrbahn ist angesichts des Drehmoments des Elektromotors erstaunlich gut, selbst wenn sie nahe an der Kontrollmarke liegt. Sehr niedriger Geräuschpegel, insbesondere bei neuen Reifen. Nicht nachahmenswert, aber auf einer verschneiten Straße (Bergpass) ohne Kette oder Socken ist das Auto absolut fahrbar, solange man in der Spur bleibt und eine sehr weiche Fahrweise anwendet. Angesichts der Vielseitigkeit der Reifen und ihrer Ausdauer habe ich einfach beschlossen, die hinteren Falken-e des Vorbesitzers durch die gleichen Michelin e-Primacy zu ersetzen. Mit den vier identischen Reifen ist der Fahrkomfort ausgezeichnet, und es ist sehr leise. Was den Verbrauch angeht, habe ich keinen Vergleich, aber der Rollwiderstand scheint im Vergleich zu einem Reifen ohne EV tatsächlich gut zu sein.

Es handelt sich um dieselben Reifen wie die Erstausstattung, allerdings nutzen sie sich schneller ab als die Erstausstattung … (über 50.000 km mit den ersten, kaum 30.000 km mit diesen) PS: Das Fahrzeug wurde inzwischen verkauft. - Schneller Verschleiß an der Hinterachse (Elektroantrieb) gutes Verhalten an der Vorderachse

Diese Reifen haben sich an meinem Auto hervorragend bewährt. Sie sorgen für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und besseren Nassgrip auf Autobahnen, insbesondere bei starkem Regen. - Sie sind absolut erstaunlich. Die Kraftstoffeffizienz meines Autos hat sich erhöht und das Fahrverhalten verbessert.

Lebensdauer und Haltbarkeit des Reifens sowie Fahrkomfort

Ich hatte vorher dieselben Reifen, die sind wirklich gut.

Ein superwirksames Top!!!

Die Reifen sind gut. Mein einziger Kritikpunkt wäre, dass bei der Montage ein Fehler unterlaufen ist, da der falsche Reifendruck eingestellt wurde, sodass ich zurückfahren musste, damit sie das Problem beheben konnten.

ausgezeichnet, wie erwartet

Unser Auto scheint besser auf der Straße zu liegen als zuvor

Sehr gut Sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn

Das Fahrverhalten ist normal, genau wie bei den alten Reifen desselben Modells.

Gute Haftung ohne Durchdrehen der Räder wie bei der billigeren Marke

Gute Reifen – mal sehen, wie sie sich bewähren werden

Die Reifen waren ein direkter Ersatz für die Originalreifen, die bei der Auslieferung des Neuwagens mitgeliefert wurden. Sie zeichnen sich durch geringe Geräuschentwicklung und gute Haftung auf nasser Fahrbahn aus.

Meine neuen Reifen funktionieren gut. Das einzige Problem mit den Rädern ist, dass ich regelmäßig Luft über das Ventil nachpumpen muss, da ich in der Gegend von Essex über zahlreiche Schlaglöcher gefahren bin. - Sehr gut und ich fühle mich Auto fährt gut

Sehr gut. Gleichmäßige Abnutzung und leise

Nach einem Jahr Nutzung finde ich, dass diese Reifen lauter sind, und ich stelle Vibrationen fest. Liegt das wirklich an den Reifen? Ich glaube schon, aber das muss noch überprüft werden. - Ich schätze die allgemeine Straßenlage, aber auch sein Verhalten auf steinigen Wegen.