Pirelli Pzero E

235/50 R19 103V

Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch Brems-, Kurven- und Lenkverhalten

Ich habe diese Reifen an der Vorderseite des Fahrzeugs montiert, da sie durchgängig eine A-Bewertung hatten. Für die Hinterachse waren sie nicht in der benötigten Größe erhältlich. Diese Reifen ersetzten die Hankook iON Evo, die bereits eine hohe Effizienzbewertung haben, und laut den Effizienzdaten des Autos haben die Pirellis diese noch weiter verbessert. Die Pirellis sind sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn sehr gut, nicht schlechter als die Hankooks. Diese Reifen haben einen Felgenschutz, und ich habe beim Überfahren eines Bordsteins beim Rückwärtsfahren festgestellt, dass dies eine bleibende Wölbung am Reifen hinterlassen hat. Vielleicht hat dies die Felge gerettet, aber ich bin nicht überzeugt von dieser Eigenschaft.

Fehlender Schallschaum

Der Tesla hat eine ziemlich lange Eingewöhnungszeit. Ich denke, dass man mit einem solchen Auto mehrere Dutzend Kilometer auf Landstraßen oder Autobahnen fahren muss, um sich zu kalibrieren. Das war nicht sehr beruhigend, da die Antriebsschlupfregelung bei engen und nicht stabilen Kurven manchmal aktiviert wurde. Jetzt ist alles in Ordnung. Ich bin mit den Reifen zufrieden.