Ist das der ultimative Familien-SUV? Großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis und beeindruckende Elektro-Reichweite: MG HS Plug-in Hybrid Test

Schauen Sie sich DriverReviews-Botschafterin Vicki Butler-Henderson an, wie sie ihr Urteil über den neuen MG HS PHEV abgibt.

Begleiten Sie Vicki Butler-Henderson, während sie sich hinter das Steuer des MG HS Plug-in Hybrid der zweiten Generation setzt - eines intelligenten, budgetfreundlichen SUV, der sich auf dem überfüllten Familienautomarkt abheben möchte. Mit aktualisiertem Design, einem geräumigen Innenraum und beeindruckender Technik für das Geld bietet der HS PHEV bis zu 121 Kilometer rein elektrische Reichweite, niedrige Firmenwagensteuer und ein ruhiges, leises Fahrerlebnis. In der Top-Ausstattung Trophy liefert er auch eine starke kombinierte Leistung von 370 PS aus seinem Benzin-Elektro-Antriebsstrang. Aber bietet dieser Plug-in-SUV mehr als nur großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis? Ist er praktisch, gut ausgestattet und wirklich angenehm im Alltag? Und kann er Fahrer von teureren Rivalen wie dem Kia Sportage und VW Tiguan weglocken?

Technische Daten

Preis: Von 30.000 EUR bis zu etwa 40.800 EUR für die Trophy-Ausstattung

Elektrische Reichweite: 121 Kilometer

Kofferraumvolumen: 507 Liter

Beschleunigung: 0-100 km/h in 6,8 Sekunden

Geschätzte Ladezeit: 4 Stunden auf 100% an einem 7kW-Schnelllader

Außendesign

Der neueste MG HS ist der größte bisher, breiter und länger, obwohl er etwas niedriger ist, mit saubereren Überhängen, die nach hinten ansteigen und dem HS ein coupé-ähnliches Aussehen verleihen. Der riesige Frontgrill ist unmöglich zu übersehen, wenn man vor dem Auto steht, und das bedeutet, dass weniger Platz für alles andere da ist, was vielleicht erklärt, warum die Scheinwerfer eher schlank sind. Entlang der Kanten des HS verlaufen Trittstufen, die man meist bei großen SUVs sieht, um beim Ein- und Aussteigen zu helfen. Vicki sagt, dass sie ihrer Meinung nach beim MG HS nicht wirklich benötigt werden, aber sie tragen zu seinem Gesamterscheinungsbild bei. Wir würden gerne wissen, was Sie denken: Stimmen Sie Vicki zu, dass sie das Aussehen des Autos verbessern, oder nicht? Lassen Sie es uns in den Kommentaren wissen. Am Heck des Autos ist eines der auffälligen Merkmale die X-förmigen Bremslichter.

Sie können den Kofferraum über den schlüssellosen Zugang öffnen, was nützlich ist, wenn Sie Einkaufstaschen haben und keine freie Hand, um den Schlüssel zu greifen und die Heckklappenöffnung zu drücken. Der Schlüssel wird jedoch benötigt, um die anderen Türen zu öffnen, was etwas unsinnig ist, da der Kofferraum ohne ihn geöffnet werden kann. Sobald die Heckklappe offen ist, haben Sie Zugang zu mindestens 507 Litern Platz, was besser ist als beim Volkswagen Tiguan, aber nicht so viel wie beim Kia Sportage. Wenn Sie mehr Platz benötigen, können Sie die Rücksitze umklappen, um 1.484 Liter Platz zu schaffen und die Menge fast zu verdreifachen.

Räder & Reifen

Der 'Trophy'-Ausstattung HS, den wir getestet haben, kommt mit 19-Zoll-Diamantschliff-Leichtmetallfelgen, umgeben von Bridgestone Alenza 001-Reifen.

Diese Reifen wurden von Hunderten von Fahrern auf DriverReviews bewertet, die reales Feedback zu ihrer Leistung gegeben haben. Sie haben eine durchschnittliche Bewertung von 4,5 von 5 Sternen erreicht.

Innenraum

Es gibt viel Technologie im HS, mit der Sie sich beschäftigen können. Wo sollten Sie anfangen? Zum Beispiel können Sie die Außenspiegel einklappen, um beim Parken in engen Räumen zu helfen oder wenn Sie das Auto an einer Straße mit vorbeifahrendem Verkehr parken. Während Sie diese Funktion erwarten könnten, haben Sie vielleicht nicht erwartet, dass die Spiegel eine Heizfunktion haben, um sie zu reinigen, wenn morgendlicher Nebel Ihre Sicht blockiert. Eine weitere Parkhilfe ist die 360-Grad-Kamera, die eine klare Sicht auf das bietet, was hinter Ihnen ist, sowie eine Draufsicht, die den Raum zeigt, in den Sie den HS zu manövrieren versuchen.

Für diejenigen, die gerne eine Karaoke-Session auf ihrem Arbeitsweg haben, gibt es ein 8-Lautsprecher-Audiosystem, ordentlichen Stauraum in den Türen und ein gut dimensioniertes Handschuhfach. Der HS kommt auch mit einer Handy-Ladematte, sodass Sie sich nicht daran erinnern müssen, ein Ladekabel auf längeren Fahrten mitzubringen. Der Touchscreen-Hauptbildschirm des Infotainment-Systems macht die Navigation durch die Autoeinstellungen viel einfacher, und er ist überraschend reaktionsschnell angesichts des Preispunkts des MG HS.

Obwohl Sie Ihr Handy-Ladekabel vergessen können, werden Sie es tatsächlich benötigen, wenn Sie Ihr Telefon über Apple CarPlay verbinden möchten. Vicki weist auch darauf hin, dass es eine Weile gedauert hat, bis sie die perfekte Sitzposition gefunden hat, da es scheint, dass MG sich für einen Einheitsansatz bei den Sitzen entschieden hat. Sie hätte gerne mehr Formgebung gesehen.

Vicki beschreibt das Heck des HS als einen angenehmen Ort, da es geräumig ist. Sie fährt fort zu sagen, dass definitiv genug Platz für einen 1,80 Meter großen Passagier ist, um hinter einem Fahrer zu sitzen, der ebenfalls 1,80 Meter groß ist. Das könnte ideal für Familien mit erwachsenen Kindern oder vielleicht für Büro-Fahrgemeinschaften sein. Es gibt zwei USB-Anschlüsse hinten für Passagiere, um ihre Geräte zu laden, und wenn nur zwei Personen hinten sitzen, kann die Armlehne abgesenkt werden, um zwei Becherhalter freizugeben, was eine willkommene Ergänzung für den morgendlichen Kaffee wäre.

Motor & Elektro-Reichweite

Sie müssen sich möglicherweise daran gewöhnen, dass es kein Motorgeräusch gibt, das anzeigt, dass das Auto an ist. Die Beschleunigung vom Stillstand auf 100 km/h dauert 6,8 Sekunden, was für ein Auto seiner Größe nicht schlecht ist. Der Star der Show hier ist jedoch die Batterie, die Ihnen 121 Kilometer Reichweite gibt, bevor sie geladen werden muss. Das könnte eine fantastische Lösung für diejenigen sein, die jede Woche kurze Strecken fahren – Sie könnten den Benzinmotor überhaupt nicht verwenden! Im Vergleich zu Konkurrenten bietet der Kia Sportage nur die halbe Reichweite des HS, und der Volkswagen Tiguan bietet 24 Kilometer weniger, was den HS klassenführend macht. Sie können das Auto mit verschiedenen Stufen der Rekuperationsbremsung verlangsamen, die Sie nach Ihren Wünschen konfigurieren können, sowie mit den physischen Bremsen.

Lenkmodi, Gewicht & Handling

Was die Lenkung angeht, gibt es drei Modi – Komfort, Normal und Sport – die entweder über den Hauptinfotainment-Bildschirm geändert oder durch Einstellung einer Verknüpfung zum Durchschalten mit einem Knopf am Lenkrad selbst eingestellt werden können. Vicki schlägt vor, dass der Komfort-Modus die beste Option ist, da die anderen beiden die Lenkung etwas zu schwer machen.

Nicht überraschend ist der HS der schwerste in der Reihe und wiegt 1.875 kg – schwerer als der vollelektrische Tesla Model 3. Das Potenzial für zusätzliches Gewicht hört dort jedoch nicht auf, da Sie eine Dachbox für zusätzlichen Stauraum hinzufügen können, die weitere 75 kg hinzufügt und den HS auf fast zwei Tonnen bringt. Mit diesem Hintergrund sagt Vicki, dass der HS beim Handling kompetenter als fesselnd ist und dass die Grip- und Komfortniveaus bei allen Geschwindigkeiten "höchst anständig" sind.

Plug-in-Hybrid-Laden

Das Laden des HS PHEV über eine Schuko-Steckdose würde etwa 7,5 Stunden dauern, daher ist es am besten, dies über Nacht zu tun. Wenn Sie jedoch Zugang zu einer Heim-Wallbox haben, würde es die Hälfte dieser Zeit dauern. Wenn Sie einen guten Nachttarif haben, würde das es relativ günstig machen (günstiger als Benzin jedenfalls!).

Vickis Urteil

"Das Verlockende ist, dass er viel für vergleichsweise wenig Geld bietet, wodurch Sie 8.400 EUR oder mehr im Vergleich zu Rivalen sparen, und er kommt mit einer attraktiven 7-Jahres-Garantie."

Wenn Sie nach einem SUV suchen, der fantastisches Preis-Leistungs-Verhältnis bietet und Ihnen beim Sparen von Kraftstoffkosten helfen kann, sollte der MG HS PHEV definitiv ganz oben auf Ihrer Auswahlliste stehen. Mit einer vollelektrischen Reichweite von 121 Kilometern, reichlich Stauraum und einer komfortablen Fahrt würden wir argumentieren, dass dieses Auto eine Überlegung wert ist.

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