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Sommerreifen sind für warme und nasse Bedingungen ausgelegt. Sie sind nicht für Schnee oder Temperaturen unter 7 °C geeignet. Das Profildesign und die Technologien von Sommerreifen können bei Kälte aushärten, was im Vergleich zu Winter- oder Ganzjahresreifen zu geringerer Flexibilität und weniger Traktion auf Schnee und Eis führt.

In Deutschland gilt je nach Witterungsbedingungen eine Winterreifenpflicht. Ganzjahresreifen dürfen weiterhin verwendet werden, wenn sie mit dem 3PMSF-Symbol (Three Peak Mountain Snow Flake) gekennzeichnet sind. Die M+S-Kennzeichnung allein reicht nicht aus.

Wenn die Temperaturen dort, wo Sie üblicherweise fahren, schwanken oder in den kälteren Monaten unter 7 °C fallen, können Ganzjahresreifen eine zuverlässigere und sicherere Alternative zu Sommerreifen sein.

Sommerreifen funktionieren bei Temperaturen über 7 °C am besten. Ihre Gummimischung und ihr Profildesign sind für nasse und trockene Straßen ausgelegt, nicht jedoch für kältere Temperaturen. Ganzjahresreifen können eine geeignete Alternative zu Sommerreifen sein, wenn Temperaturen und Wetterbedingungen das ganze Jahr über schwanken.

Denken Sie an Ihre üblichen Fahrbedingungen im Jahresverlauf: Sind die Winter kälter als die Sommer? Bleiben die Temperaturen das ganze Jahr über mild? Ganzjahresreifen können bei Temperaturen von -10 °C bis 30 °C gefahren werden. Wenn dort, wo Sie fahren, selten extreme Temperaturen erreicht werden, können Ganzjahresreifen Sie das ganze Jahr über begleiten.