Hankook iON FlexClimate SUV IL01A

Scheinen bei Nässe gut zu funktionieren. Ich bin gespannt, wie sie sich im Winter bewähren werden.

Gutes Fahrverhalten, leise und komfortabel – nun bleibt abzuwarten, wie es sich in Zukunft in puncto Langlebigkeit bewährt.

Beschädigter Reifen wurde dem Kundendienst gemeldet, Lösung steht noch aus

Letzte Woche gestellt, daher derzeit noch keine Stellungnahme

Bislang wurden die Reifen nur auf trockener Fahrbahn getestet. Mal sehen, wie sie sich auf nasser Fahrbahn verhalten.

Energieeinsparung, präzise Bahnführung

Ich bin wirklich sehr beeindruckt von diesen Reifen! Der Unterschied in der Geräuschentwicklung (viel weniger) zwischen diesen und den vorherigen Goodyear-Reifen war ziemlich auffällig. Auch die Bremsleistung dieser Reifen ist der Wahnsinn. Unser EV ist ein schweres Auto, und als ich mit den neuen Reifen plötzlich bremsen musste, wurde mir klar, dass unsere alten Reifen dieser Aufgabe nicht gewachsen waren. Der Bremsweg hat sich erheblich verkürzt. Das Fahrverhalten im Allgemeinen scheint besser zu sein. Zur langfristigen Abnutzung kann ich nichts sagen, aber ich bin zuversichtlich, dass sich die Allwettertauglichkeit der modernen Reifen bewahrheitet. Das heißt, dass sie sich bei warmem Wetter zwar etwas schneller abnutzen als Sommerreifen, dass aber der langsamere Verschleiß (vor allem bei kurzen Fahrten) im Winter dies ausgleicht. Es mussten nur 2 Reifen ersetzt werden (die vorderen). Wenn die Hinterreifen erneuert werden müssen, werde ich ohne Frage 2 weitere Reifen kaufen!

Ich liebe sie und ehrlich gesagt nichts zu sagen ich bin sehr zufrieden.

Habe genau die gleiche Marke übernommen, aber die Originalreifen waren Sommerreifen. Ich habe Ganzjahresreifen derselben Marke genommen, aber sie sind lauter, was unangenehm ist

Angepasst an das Fahrzeug macht den Job.👍👍.

Sehr zufrieden mit diesen Reifen in Bezug auf Geräuschlosigkeit und Haftung auf trockener und nasser Straße.

Ursprünglich war mein Fahrzeug mit Continental-Reifen ausgestattet, aber ich bevorzuge die Marke Hancock

Ich habe diese Reifen zum zweiten Mal gekauft. Sie sind teuer, aber ausgezeichnet. Sie sind geräuscharm, sehr gut bei Schnee und Regen und außerdem sehr haltbar. Der erste Reifen hat 53.000 km zurückgelegt und hätte noch 7 oder 8.000 km weiterfahren können.

Sehr guter Halt auf trockener und nasser Fahrbahn. Angenehmes Gefühl auf der Straße. Nur der Verbrauch ist bei hohen Geschwindigkeiten etwas höher, da der Grip insgesamt besser ist.

Sehr guter Halt auf trockener und nasser Fahrbahn. Angenehmes Gefühl auf der Straße. Nur der Verbrauch ist bei hohen Geschwindigkeiten etwas höher, da der Grip insgesamt besser ist.

Vorsicht bei Kanten. kein oder nur wenig Schutz bei diesem Reifen

leiser und griffiger

Der Tesla Model Y wird mit werkseitig montierten Hankook Ventus S1 evo-Reifen ausgeliefert - für die 19-Zoll-Gemini-Felgen. Bei etwa 40K Meilen ersetzte ich sie mit Hankook ION FLEXCLIMATE SUV, 255/45 R19 Y-Reifen nach dem Gespräch mit Chatgtp und Grok. Überraschenderweise fuhr das Auto mit den neuen Reifen viel besser. Die Tesla Model Ys haben eine harte, holprige Federung. Die neuen Reifen haben das Fahrverhalten spürbar verbessert, es ist sanfter und leiser geworden, obwohl es noch lange nicht perfekt ist. Ich würde Tesla-Besitzern diese Reifen empfehlen.

Wirklich gut und das Auto fühlt sich bei nassem Wetter viel sicherer an.

Hervorragend auf nassen und trockenen Straßen. Machen bequem die Arbeit auf der gelehrten Straße, ohne nach Wundern zu schreien. Es ist besser, den Fuß sehr leicht auf dem Gaspedal zu halten, aber ist das nicht die Regel auf Schnee? - Ausgezeichnete Straßenlage sowohl auf Schnee, bei Regen als auch auf trockener Fahrbahn. Ich habe keine wirkliche Erfahrung auf Eis. Außerdem sind die Reifen viel leiser als die entsprechenden Reifen unseres nationalen Herstellers. - Perfekt auf trockenem Boden, auch bei heißem Wetter und perfekt bei strömendem Regen. Ich habe nur 4 Sterne vergeben, da ich sie noch nicht auf vereisten/verschneiten Böden fahren konnte.