Auto Bild Sommerreifen-Test 2026: Die besten Sommerreifen in 245/45 R19 – Vollständige Ergebnisse und Rangliste
Der Auto Bild Sommerreifen-Test 2026 ist einer der umfassendsten unabhängigen Reifenvergleiche in Europa. In diesem Jahr wurden 50 Sommerreifen in der Größe 245/45 R19 102Y getestet – eine Dimension, die an Fahrzeugen der oberen Mittelklasse zu finden ist.
Die getestete Reifengröße 245/45 R19 passt auf eine Vielzahl von Mittelklasse- und Oberklasse-Fahrzeugen. Modelle, die diese Größe verwenden, umfassen den BMW 5er, Audi A6 und Mercedes E-Klasse sowie Sportlimousinen wie den BMW 3er und Audi A4. Da diese Reifengröße sowohl in sportlichen Limousinen als auch in größeren Familienautos zum Einsatz kommt, sind die Testergebnisse für eine große Anzahl von Fahrern in ganz Europa relevant.
Der Schwerpunkt des AUTO BILD-Tests liegt primär auf der Sicherheitsleistung – insbesondere beim Bremsen und Handling auf nasser Fahrbahn – während gleichzeitig analysiert wird, wie sich die Reifen über ihre gesamte Lebensdauer in Bezug auf Laufleistung, Rollwiderstand und Umweltauswirkungen verhalten. Das Testverfahren ist zweistufig: In einer ersten Qualifikationsrunde mussten alle 50 Kandidaten ihre Bremsfähigkeiten beweisen. Nur die 20 Reifen mit den kürzesten kombinierten Bremswegen auf trockener und nasser Fahrbahn qualifizierten sich für den umfassenden Haupttest. 30 Profile schieden bereits in dieser Phase aus.
Wie testet Auto Bild Sommerreifen?
Das AUTO BILD-Testverfahren bewertet Sommerreifen auf Basis von drei Hauptkategorien: Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Komfort. Die Sicherheit hat das größte Gewicht im Gesamtergebnis, da sie direkt widerspiegelt, wie ein Reifen beim Bremsen, in Kurven und bei Notfallmanövern reagiert.
Die Wirtschaftlichkeit umfasst den verbleibenden Teil der Bewertung und analysiert, wie sich Reifen über ihre gesamte Lebensdauer verhalten – einschließlich prognostizierter Laufleistung, Reifenverschleiß, Rollwiderstand und Kraftstoffeffizienz.
Bei Sommerreifen hat die Nässeperformance die größte Gewichtung innerhalb der Sicherheitskategorie. Dies spiegelt die Bedeutung des Nassbremsverhaltens und der Aquaplaning-Sicherheit bei der Unfallvermeidung auf nassen Straßen wider.
AUTO BILD testete auf dem ATP Papenburg Testgelände (Qualifikationsrunde), der Idiada Teststrecke und dem Circuit d'Alcarràs in Katalonien (Haupttest). Das zweistufige Verfahren stellte sicher, dass nur Reifen mit überlegenen Bremseigenschaften in die finale Bewertung kamen.
Testfahrzeug: BMW 5er (G60)
Die vollständige AUTO BILD Testmethodik sowie die offiziellen Gesamtergebnisse finden Sie direkt auf der AUTO BILD Website: Auto Bild Sommerreifen-Test 2026.
Auto Bild Sommerreifen-Test 2026 Ergebnisse (245/45 R19)
Vier Reifen erhielten das Prädikat "vorbildlich" (Noten 1,1 bis 1,4). Die vollständige Rangliste der Top 18 Finalisten:
| Platz | Marke | Modell | Note | Bewertung |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook | Ventus evo | 1,1 | sehr gut |
| 2 | Goodyear | Eagle F1 Asymmetric 6 | 1,2 | sehr gut |
| 3 | Michelin | Pilot Sport 5 | 1,3 | sehr gut |
| 4 | Pirelli | Cinturato C3 | 1,4 | sehr gut |
| 5 | Kumho | Ecsta Sport PS72 | 1,6 | gut |
| 6 | Continental | PremiumContact 7 | 1,6 | gut |
| 7 | GT Radial | SportActive 2 EVO | 1,8 | gut |
| 8 | Nexen | N'Fera Sport | 1,9 | gut |
| 9 | Vredestein | Ultrac Pro | 1,9 | gut |
| 10 | Nokian | Powerproof 2 | 2,1 | gut |
| 11 | Bridgestone | Potenza Sport EVO | 2,1 | gut |
| 12 | Yokohama | Advan Sport V107 | 2,4 | gut |
| 13 | Falken | Azenis FK520 | 2,4 | gut |
| 14 | Dunlop | Sport Maxx RT2 | 2,4 | gut |
| 15 | Linglong | Sport Master | 2,6 | befriedigend |
| 16 | Toyo | Proxes Sport 2 | 2,8 | befriedigend |
| 17 | Maxxis | Victra Sport 6 | 3,0 | befriedigend |
| 18 | Kleber | Dynaxer HP5 | 3,2 | befriedigend |
Die Ergebnisse zeigen einen klaren Trend: Hankook sichert sich überraschend den Gesamtsieg, während etablierte Premiummarken wie Goodyear und Michelin knapp dahinter folgen. Die vier "vorbildlichen" Reifen stammen aus dem Premium-Segment und bieten ausgewogene Leistung in Sicherheit, Effizienz und Haltbarkeit.
Welche Reifen schnitten am besten ab?
Hankook Ventus evo – Testsieger
Der Hankook Ventus evo sichert sich mit einer Gesamtnote von 1,1 den ersten Platz.
Seine größte Stärke liegt in der Trockenbremsleistung, wo er mit 32,8 m den kürzesten Bremsweg aller 50 getesteten Reifen erzielt. Als einziger Kandidat erhält er in allen drei Hauptkapiteln (Nässe, Trockenheit, Kosten) die Note 1-. Mit prognostizierten 56.310 km Laufleistung und einem Kaufpreis von rund 620 € bietet er zudem das beste Preis-Leistungs-Verhältnis: nur 11,01 € pro 1.000 km.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – Eco-Meister
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 belegt mit einer Gesamtnote von 1,2 den zweiten Platz.
Seine herausragende Eigenschaft ist die Laufleistung. Mit prognostizierten 63.830 km erreicht er die höchste Kilometerleistung aller Finalisten und erhält dafür die Auszeichnung "Grüner Reifen 2026". Er überzeugt in allen Fahrdisziplinen und bietet zusammen mit Toyo die besten Aquaplaning-Reserven. Zudem ist er der leiseste Reifen beim Vorbeifahrgeräusch.
Michelin Pilot Sport 5
Der Michelin Pilot Sport 5 erreicht mit einer Gesamtnote von 1,3 den dritten Platz.
Er punktet mit hoher Kilometerleistung und dynamischem Handling sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe. Die kurzen Bremswege in beiden Disziplinen unterstreichen das hohe Sicherheitsniveau. Im Vergleich zum zweitplatzierten Goodyear bietet er etwas sportlicheres Handling, erreicht aber eine geringere Laufleistung.
Pirelli Cinturato C3
Der Pirelli Cinturato C3 teilt sich mit einer Gesamtnote von 1,4 den vierten Platz.
Seine größte Stärke liegt in der Nässeperformance, wo er mit agilen Handlingeigenschaften und hohem Gripniveau überzeugt. Die souveräne Bremsleistung auf nasser Fahrbahn macht ihn zum Nassspezialisten im Test. Ein erhöhtes Vorbeifahrgeräusch ist die einzige nennenswerte Schwäche.
Kumho Ecsta Sport PS72
Der Kumho Ecsta Sport PS72 erreicht mit einer Gesamtnote von 1,6 den fünften Platz.
Seine größte Stärke liegt in der Nässeperformance, wo er als Regenexperte überzeugt. Auch auf trockener Fahrbahn zeigt er souveränes Verhalten mit guten Sicherheitsreserven. Der niedrige Kaufpreis macht ihn zu einer attraktiven Wahl für preisbewusste Fahrer, die keine Kompromisse bei der Sicherheit eingehen möchten. Ein leicht erhöhtes Abrollgeräusch ist die einzige nennenswerte Schwäche.
Qualifying-Runde: Die besten Bremsleistungen
Bevor der Haupttest begann, mussten alle 50 Kandidaten ihre Bremsfähigkeiten beweisen. Hier die Top 10 der Bremsqualifikation:
| Platz | Marke | Modell | Nass (m) | Trocken (m) | Gesamt (m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linglong | Sport Master | 25,2 | 33,9 | 59,1 |
| 2 | Hankook | Ventus evo | 27,0 | 32,8 | 59,8 |
| 3 | Nexen | N'Fera Sport | 27,1 | 33,9 | 60,9 |
| 4 | Kumho | Ecsta Sport PS72 | 27,1 | 34,4 | 61,5 |
| 5 | Giti | Sport S2 Plus | 27,2 | 34,3 | 61,5 |
| 6 | Continental | PremiumContact 7 | 27,3 | 34,3 | 61,7 |
| 7 | Pirelli | Cinturato C3 | 27,6 | 34,3 | 61,8 |
| 8 | Goodyear | Eagle F1 Asymmetric 6 | 27,5 | 34,5 | 62,0 |
| 9 | Michelin | Pilot Sport 5 | 27,7 | 34,4 | 62,2 |
| 10 | Nokian | Powerproof 2 | 28,1 | 34,4 | 62,5 |
Die vollständigen Bremsweg-Ergebnisse aller 18 veröffentlichten Finalisten und detaillierte Analyse finden Sie hier: Auto Bild 2026 Sommerreifen-Test 245/45 R19 Bremsweg-Ergebnisse.
Preisspanne und Kosten pro Kilometer
Die Preisunterschiede zwischen den Top-Reifen sind erheblich und zeigen, dass Qualität nicht zwangsläufig den höchsten Preis bedeutet:
Günstigster Reifen: Linglong Sport Master (~450 €)
Teuerster Reifen: Continental PremiumContact 7 (~980 €)
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis: Hankook Ventus evo (620 €, nur 11,01 €/1.000 km dank hoher Laufleistung)
Beste Laufleistung: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (780 €, prognostizierte 63.830 km – höchste Kilometerleistung aller Finalisten)
Langfristig günstigster Reifen: Trotz höherem Kaufpreis bietet der Goodyear durch seine außergewöhnliche Haltbarkeit die niedrigsten Kosten über die Lebensdauer.
Welcher Reifen passt zu Ihnen?
Je nach Priorität empfiehlt AUTO BILD unterschiedliche Modelle aus dem Test:
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis: Hankook Ventus evo – Testsieger mit ausgewogener Leistung in allen Kategorien und niedrigsten Kosten pro Kilometer
Längste Haltbarkeit: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – Mit 63.830 km prognostizierter Laufleistung hält er fast 14% länger als der zweitplatzierte Reifen
Leisester Reifen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – Niedrigstes Vorbeifahrgeräusch aller getesteten Reifen
Beste Aquaplaning-Sicherheit: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 & Toyo Proxes Sport 2 – Beide bieten die höchsten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
Bester Nässespezialist: Pirelli Cinturato C3 – Überzeugt mit agilen Handlingeigenschaften und hohem Gripniveau auf nasser Fahrbahn
Sportlichstes Handling: Michelin Pilot Sport 5 – Dynamisches Fahrverhalten auf Trockenheit und Nässe für sportliche Fahrer
Preisgünstiger Regenexperte: Kumho Ecsta Sport PS72 – Überzeugt mit besonders starker Nässeperformance und niedrigem Kaufpreis
Was sind die wichtigsten Erkenntnisse aus dem Auto Bild Sommerreifen-Test?
Der AUTO BILD Sommerreifen-Test 2026 unterstreicht mehrere wichtige Trends:
Premiumhersteller bleiben bei Sicherheit und Leistung führend, doch Hankook beweist, dass auch mittelpreisige Reifen "vorbildliche" Leistung erreichen können.
Die Laufleistung variiert erheblich zwischen den einzelnen Reifen. Während Goodyear fast 64.000 km erreicht, verschleißen einige Modelle deutlich schneller.
30 von 50 getesteten Reifen scheiterten bereits am Bremsqualifying – ein klares Warnsignal vor Billigprodukten.
Die besten Gesamtleistungen erzielen Reifen mit ausgewogener Performance in Sicherheit, Effizienz und Haltbarkeit – daher der Sieg des Hankook Ventus evo.
Um weitere Sommerreifenoptionen zu entdecken und Fahrerbewertungen zu lesen, finden Sie echte Bewertungen von echten Fahrern und vergleichen Sie weitere Sommerreifenmodelle unter driverreviews.de/sommerreifen.